首先我们要清楚，孟晚船之所以会被美国起诉为“欺诈”，是建立在“美国制裁伊朗”的条件之下的。孟晚船在担任华为在伊朗的子公司Skycom的高层职务之时，和伊朗进行了电子设备的贸易。这就是美国给孟晚船安上的罪名，并且通过加拿大这双手，控制住了孟晚船。 孟晚船被软禁期间脚戴电子镣铐 孟晚船所要面对的困境不仅仅是失往自由这么简单，而加拿大很显然是将美国的《爱国者法案》当作国际通用法案来审判孟晚船，所以所谓的“双重犯罪”才会成立。而孟晚船在和伊朗进行贸易之时，加拿大并没有对伊朗制裁，所以在加拿大的法律范围之内，孟晚船是不符合欺诈犯罪的条件的，只不过在加拿大为表“忠心”，偏要将自己划分到美国的法律范围之内罢了。 当任正非悲观地说出此生可能再也见不到孟晚船，很多人才意识到，孟晚船被软禁的严重性。这将是一场旷日持久的战斗，华为和孟晚船即将面对的损失是无法估量的。 人们不禁会问，假如孟晚船在美国的干预之下成功引渡到了美国，会面临怎样的困境呢？ 今天美国对华为所做的一切，都是有前车之鉴的，曾经日本的东芝就曾经面临过今天华为所面临的困境。 上世纪80年代，日本科技正在飞速崛起，美国也曾将他们视为眼中钉，主流报媒甚至用“经济珍珠港”来形收留日本当时的经济攻势。有趣的是，1989年，年轻特朗普在接受媒体采访的时候，义正言辞地说：“日本正在吸美国的血”。 里根总统上台之后，第一件事就是打压日本，而当时的日本经济巨头东芝团体，就成了儆猴的那只可怜的鸡。东芝本来是一个以家用电器、重型电机为主的企业，在日本科技飞速发展的80年代，他们积极转型，成为通讯、电子行业的巨头。 美国政客当街砸毁东芝商品 东芝成为全球最大的半导体企业，也成了美国的眼中钉。 1987年，美国以东芝和苏联进行贸易为理由，对东芝采取了一系列的经济制裁，美国官方取消了和东芝的各项合同，国际货运 空运价格，在东芝投标的项目之中故意让东芝落选，东芝损失惨重。 东芝这样的本土企业，按道理应该得到日本的支持。但紧接着，美国颁布禁令禁止从日本采购各大企业的高科技产品，日本立马做出了回应，自己制裁了自己的民族企业。东芝的两名高管机械公司铸造部部长林隆二和机床事业部部长谷村弘明被莫须有的控告，被捕后被判处10个月和1年的有期徒刑。以东芝为出发点，日本的高新技术领域受到了严重的打压。 和东芝遭遇相同的还有法国的阿尔斯通。阿尔斯通最辉煌的时刻，水电设备、环境控制系统等多项世界第一。 美国为了制裁阿尔斯通，调查预备了3年之久，阿尔斯通非常硬气，拒尽千航国际和美国当局合作。美国FBI抓捕了阿尔斯通的高管皮耶鲁齐，以涉嫌贸易贿赂罪指控皮耶鲁齐。美国曾经想要收买皮耶鲁齐，让其为美国服务，联手弄垮阿尔斯通。皮耶鲁齐拒尽之后，被判处了125年的监禁。 皮耶鲁齐被抓之后，阿尔斯通人心惶惶。为了自保，阿尔斯通首席执政官背着阿尔斯通治理层的尽大部分职员，和美国秘密协商，将公司最具价值的四分之三的业务卖给了美国通用电气公司。即便如此，皮耶鲁齐还是经历了长达5年的监禁，在四面楚歌之下签下了认罪协议，2018年出狱。假如皮耶鲁齐不认罪的话，他可能要面临终身监禁。 美国为什么如此嚣张，以自己的法律在其他的国家公然抓捕企业家。由于这种耍流氓的行为他们已经做了不止一次了，而且每一次都让他们得逞，尝到甜头。 中国人有句古话：“君子爱财，取之有道。”然而在西方的历史之上，大国的崛起布满着弱肉强食，即便是在和平年代，杀人不见血的制裁却一直在上演。道义，公正，在利益眼前轻如鸿毛。美国尽不避讳对华为的敌意，美国司法部长威廉·巴尔明确指出，华为的5G技术对美国产生了前所未有的挑战，假如放任华为在这项技术上取得领先，美国将会失往制裁华为的权力。 美国希看通过孟晚船达到封杀华为的目的，而华为不是东芝，也不是阿尔斯通，中国，也不是三十多年前的日本了。美国，无论他们如何拿孟晚船威胁任正非，如何向中国谈条件，在东芝和阿尔斯通身上发生的一切，都不可能在这里发生。
国际物流 国际物流