传统上，运费支付由内部托运人治理或由第三方提供商外包。

无论哪种方式，千航国际，除非托运人使用具有附加支付能力的运输治理系统（TMS），否则通常不以为该过程直接集成到其他物流功能中。

但物流软件供给商Turvo周五表示，它正在以自己的方式进进支付市场，旨在使托运人能够比正常情况下更快地向运营商和物流服务提供商付款。

总部位于旧金山的Turvo平台围绕其所谓的协同物流而设计，使托运人能够在单一工作流程中协调现有系统和合作伙伴。该公司的新产品Turvo Pay旨在将该概念扩展到运营商和物流供给商的支付。

轻易出错的过程

支付产品旨在解决由于手动数据输进和系统之间的数据不对称而导致的错误导致的支付延迟。

“今天延迟付款的很多挑战源于孤立的系统和缺乏共叫，”Turvo在一份声明中说。“支付流程涉及各个部分和公司的很多人治理耗时，轻易出错的工作流程，这些工作流程通常需要在系统之间手动配置和移动数据。从交付证实和发票到付款和会计，最稍微的差异可能会减慢速度，限制资源并造成挫败感。“

Turvo表示，用户可以将数字文档和发票治理作为货件本身的扩展，然后通过自动清算所（ACH），跨境铁路，纸质支票或共同车队支付提供商Comchek和电子资金来源（EFS）处理付款。付款可以安排为第二天或三天的ACH选项，或自动纸质支票履行。Turvo Pay与会计系统集成，包括QuickBooks，NetSuite和Xero。

“通过更好地了解流程，让我们的司机和运营商更快地获得支付对于建立像我们这样的优质服务业务至关重要，”Port X Logistics的创始人Brian Kempisty在一份声明中表示。“我们可以继续与运营商合作伙伴建立首选地位，同时为我们的团队创造内部效率。”