海运出口货代业务流程？

1.货物预订：货主与货代联系，提供货物的具体信息（如品名、重量、体积、数目等），货代根据货物特性选择合适的船运路线和船公司，并与货主达成预订协议。

2.货物装箱：货代与货主确认货物的装箱要求，包括选择集装箱类型、装箱方式等。货代协助货主安排货物的装箱工作，并确保货物装箱符合相关规范和要求。

3.货物报关：货代根据出口国家/地区的报关规定，协助货主办理出口报关手续，提供必要的文件和资料，并与海关沟通，确保顺利通过报关程序。

4.装船操纵：货代与船公司联系，确定具体的装船时间和地点。货代协调货物的运输到港口，并安排装船操纵，包括货物的装载和安全固定，以确保货物在运输过程中不会受损。

5.单证制作：货代预备相应的海运单证，包括提单、装箱清单、海运保险单等，并将必要的单证发送给相关的参与方，如货主、海运公司和海关等。

6.运输跟踪：货代与货主保持沟通，定期提供货物的运输进展情况，包括装船时间、船期、船名、航程等。

7.目的港申报和清关：货代协助货主办理目的港的进口手续，包括向海关申报、缴纳税费等。货代也承担着协调货物清关和投递目的地的责任。

8.目的地交货：货代协助货主将货物从港口运输到终极目的地，可以根据货主的要求安排陆运或者其他运输方式。

具体的海运出口货代业务流程可能因公司和地区而有所不同，上述流程仅为一般情况的参考。在实际操纵中，货代会根据具体情况与货主进行沟通和协商，并根据实际需求提供相应的服务。

海运出口货代业务的流程：

1.接受客户委托：货代公司接受客户的出口货物委托，并与客户沟通确认相关细节，如货物类型、数目、目的港等。

2.确定运输方案：货代公司根据客户要求和货物特性，制定适当的运输方案，包括选择合适的船运线路和运输方式。

3.确定费用和报价：货代公司根据货物的特性、运输间隔、目的港要求等因素，计算出运费、装卸费和其他相关费用，并向客户提供具体的报价。

货代（出口）操纵流程？

SMARTRANS海运出口流程海运出口具体流程如下：

1>联系货代这里需要跟客人确认他是否有自己指定的货代，由于国外很多公司都会有和他们长期合作的货代公司，这些货代公司在客人本地或者我们国内都有办事处，操纵起来方便，价格也有上风。假如客人没有指定货代的，我们可以用我们自己的货代安排出口。

2>安排订舱：arrangetobookashippingspace;bookspace,sendaS/Otoforwarder订舱时间：一般在交货日期的前一个星期就要开始向货代订舱，即向货代要空缺S/O，填好后发回往给货代。订舱所需信息：分客人提供的和我们提供的，主要用于填写S/O便于货代订舱和报关及制单用客人需提供的信息有：Consignee:收货人NotifyParty：货到通知人，一般和Consignee是一样的PortofDestination,Portofdischarge:目的港PortofLoading:起运港一般我们都知道，可以不用问客户我司需提供的文件为：装箱单PackingList和发票CommercialInvoice

3>跟客户确认需要预备哪些海运文件，一般客户海运文件包括如下：提单：Billoflading3正3副(threeoriginals,threecopies)原产地证实书：即C/O或FormA1正1副（Oneoriginal,onecopy）装箱单：3正(threeoriginals)发票：3正(threeoriginals)注1：什么是提单？提单的作用是什么？海洋运输提单(Marine/OceanBillofLading)或港至港运输提单（porttoportB/L），简称海运提单B/L。海运提单是证实海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。海运提单的作用：(1)货物收据。提单是承运人发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。(2)运输契约证实。是托运人与承运人的运输契约证实。承运人之所以为托运人承运有关货物，是由于承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。(3)货权凭证。提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。海运提单的出具有两种方式：出具文件正本，如上述3正3复电放提单：B/Ltelexrelease此情况下我们要收回客户所有余额后才能安排货代电放提单。一般像日本货物从离港到目的港才1个星期的时间，而我们拿到所有正本文件也最要1个星期的时间，再加上快递给客户的时间，客人那边就有可能造成一定的码头滞期费和租柜费。另有一点，空运报价 海运价格，在海运提单确认过程中会碰到的一个情况就是，客人的代理或者贸易公司会要求我们将提单上的Shipper改成他们公司的名称；这是公道的，但是我们需要收到代理或者贸易公司的所有余款后才安排改单，由于Shipper的内收留是注明这票货的所有权回谁所有，假如在没有收到客人余款，到时候货代按提单上的地址把文件发给代理或贸易公司，我们就即是徒增自己的风险了。注2：CO和FORMA的区别(1)定义：FormA是属普惠制原产地证，即联合国规定的发达国家给发展中国家的一种减免进口关税优惠，非互惠的优惠，客户可以能过出具FORMA享受优惠的关税。CO是一般产地证，货物仅享受普通税率征税，仅证实产地。两者都是产地证，证实货物的生产国(2)作用：CO和FormA都是进口清关文件和证实答应进口的文件之一是客人当地政府向客人征税时的凭证(3)签发机构FormA是由商检办签发，属官方文件，价格大概为100RMBCO有两种：一种是官方的（商检办签发的），另一种是非官方的（贸促会签发也就是国际商会的签发的)；价格大概为60RMB(4)目前给予我国普惠制的国家有哪些？目前，给予我国普惠制的国家有36个：欧盟25国（奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国、波兰、捷克、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、立陶宛、塞浦路斯和马耳他）、瑞士、挪威、日本、新西兰、澳大利亚、加拿大、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦和土耳其。出给这些国家的货，一般要求出具FORMA而保加利亚、匈牙利，美国不给予我国普惠制待遇，所以到这些国家你是申请不到FORMA的，只能出具CO一般来说：C/O在中东国家用的比较多.FORMA在欧美国家用的较多.注3：PackingList(P/L)和CommercialInvoice(C/I)的作用：是我们报关和制做提单的基本依据是客人进口清关文件之一，海关依此征收税率不一定要正本，发扫描的就行了。除了以上一些基本的文件外，对于一些特别的国家，还需要一些其它的文件，例如埃及：从2010年4月开始，所有从中国进口的货物都必须出具CIQ文件否则将扣押相应货物什么是CIQ证书？即InspectionCertificateforPre-shipmentInspection,全称为检验证书-装货前检验；由我国各地商检局出具，属官方文件。这个证是由中国质量监视检验检疫总局和埃及贸易产业部签订的一份为保障进口的产业产品质量和消费者的安全为条件的协议，除食品和药品以外的所有产业产品都需提供此文件才能清关。这个文件目前不仅仅只有埃及需要，空运报价 海运价格，像出口埃塞俄比亚，尼日利亚和伊朗(2011年12月1日起)也需要提供这个文件。实在说得好听点是为了保护产品的质量和消费者的安全；实际上是埃及政府对进口货物实行的一种管制和保护本地产业的措施，对中国影响很大，不仅仅增加了出口费用，而且由于难做跟CIQ费用题目而丢掉了埃及客户。CIQ证书的作用？用于目的港清关CIQ证书流程：预备所需资料和单证递交商检局---再预约商检局看什么时候来验货---验完货后再预约什么时候监装---装完船后一般就会在我们的箱子上贴上CIQ封条---大概5~7个工作日正本。CIQ证书申请时间：CIQ证书的申请非常耗时间而且麻烦，我曾经处理过一单，就这证就花了1个月的时间才弄下了，现在政府的办事效率大家是知道的，所以我们在跟客人说交期的时候尽量放长一些，让客人知道这个证处理起来费些时间，以免客人说我们延迟交期，罚款什么的。所有的船务文件要求，我们在安排订舱时可以一起询问客户，他需要哪些文件然后再相应的通知货代往办理，看具体费用是多少，像CIQ这种特殊文件，一般我们都是需要客户再额外付费的，由于一个证办下来没个几千块还搞不定，可能现在价格便宜些了，我那会出这个单的时候就正遇上出新政策，费用上是一个子都没得少；或者也可以提前问一下货代现在做一个CIQ证的费用是多少？我们可以提前摊在价格上。千万别试图花个200块买个假的CIQ证，到时候被查到，清不了关，货要退回来的时候就头大了。

4>确认结关日期，安排报关订完舱后，需跟货代确认结关日期，以便我们能在结关日期前将货物准时交付到货代指订的仓库。同时安排报关，对于没有进出口权的工厂，我们需跟货代确认，他是否能帮我们买单出口，或者我们也可以找报关行代理报关。具体可咨询货代和报关行。

5>确认船期信息,以便通知客户货物结关后，需找货代确认以下信息，以便能通知客户具体的走船情况：Vessel/VoyageNo.：船名和航次ETD：走船日期estimatedtimeofdepartureETA：船到港日期假如是走柜货的，我们还要告诉客户ContainerNo.，即集装箱号码这做的是一种服务，就像我们发快递了，马上告诉客人trackingNO.一样的道理，客人会从心底里觉得我们的服务很周到。

6>文件追踪货物起航后，需跟货代确认海运文件，主要是提单和产地证的确认，一般需先叫货代提供草稿给我们，我们发给客户确认无误后再安排出正本文件。由于任何一个文件出正本后再要求修改的话都是需要花钱的。一般从ETD到出具正本海运文件的时间是5~7天。

7>付款收单让货代发收款单给我们，我们安排给货代付款并让货代寄正本文件给我们,这里我们给货代支付的费用主要为报关费，文件费，装卸费等等，货代的收款单上都会注明每一项的费用。

8>扫描海运文件副本给客户,催收余款收到正本海运文件后，我们要先扫描给客户，告诉他我们已经拿到正本文件了，请他支付订单余额并发水单给我们。货款到帐后，我们再把一整套的正本文件以快递方式寄送给客户。

9>客人凭收到的海运正本文件往清关提货。交易即算完成!

谁能告诉我海运出口代理操纵流程？

。。。。。流程都一样的啊。不过根据你自己的情况具体操纵要灵活点。

1.与客户确定好要找他推荐的哪家货代公司。

2.联系确定的货代告诉他你们要出货了。

3.预备好装箱单，托运单，托运委托书，报关单，发票，核销单。（基本就这些，需要盖章填写的，应该知道吧）4.货预备的时候跟货代提前联系，给他们你的发货时间。他们好订舱。5.和货代联系通知他们来拉货。或者自己送货到他们指定仓库。他们会定好仓，给你发订舱单，然后拉货或送货的时候交给司机就可以了。别耽误就可以。6.仓库进仓以后，和货代联系，确定好发货日期等一些细节东西。然后单证没有题目一般正常时间发货。把这些发货时间之类的，装箱单给客户发过往。7.一般会看提单复印件付款。告诉货代等你们通知才能给客户电放提单。把提单复印件发来，给客户扫描或者传真过往。客户看到这个付款。8.款到账户后告诉货代电放提单给客户。9.搞定了。等待着客户收货没题目，就可以了。等待付款给货代，货代给你发回来核销单之类的东西，后边让财务搞定就可以了。----------------------------------------------------基本就这样，可能有错的。你参考下别人的。。。但大体这样。（我说的是TT付款方式下的流程）。说错了懂的别笑啊。一起学习。。。

谁能告诉我海运出口代理操纵流程

海运出口代理操纵流程大致如下，根据自身情况灵活实施。

第一步，明确与客户推荐的货代公司。

第二步，联系货代，告知将有货物出口。

第三步，预备相关文件：装箱单、托运单、托运委托书、报关单、发票、核销单等，确保需要盖章填写的部分已预备齐全。

第四步，货物预备阶段，提前联系货代，告知发货时间，以便其订舱。

第五步，与货代约定取货时间，可以自行送货至指定仓库，货代负责定仓并提供订舱单，货物交付时直接交给司机。

第六步，仓库货物进库后，与货代确认发货日期等细节，确保单证无误，通常在规定时间发货。将发货时间及装箱单发送给客户。

第七步，预支款阶段，等待提单复印件，告知货代待付款确认后才可电放提单给客户，发送提单复印件至客户，客户确认付款。

第八步，款项到账后，通知货代电放提单给客户。

第九步，完成流程，等待客户收货无误，货款支付给货代，货代返还核销单等文件，财务部分后续处理。

基本流程如上所述，可能有疏漏之处，请参考他人经验。如有疑问，共同探讨，一起学习进步。此流程适用于TT付款方式。如有不当之处，欢迎大家指正。