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能在海上油田连续作业20年不进坞检修 -沙特阿拉伯航空

 海运新闻     |      2022-11-16 11:41
FPSO“福林”长372米,宽58米,型深31米,最大作业水深为1300米,天天产原油10万桶,天天产气130万立方英尺,天天生产水注进14.5万桶,原油存储量为130万桶,将服役于非洲西海岸国家塞内加尔的Sangomar油田。项目集生产处理、储存卸载、职员居住、生产指挥于一体,能在海上油田连续作业20年不进坞检验,生活区可同时收留纳140人同时工作生活,是一座名副实在的“巨型海上石油加工厂”。
来源:中远海运重工有限公司


大连中远海运重工在“福林”轮FPSO改装项目上取得了多项新突破,项目火把塔采用整体建造吊装技术,吊装基线高度达到172米,国际物流,刷新了国内FPSO火把塔整体建造吊装的最高记录;公司首次承接FPSO外转塔结构整体安装工程,吊装总重量超2500吨,其外转塔单点系泊系统技术团队攻克了外转塔模块超高吊装、空中对接及超高吊装定位焊接等技术困难,团队进选“大连市重点领域创新团队名单”。

能在海上油田连续作业20年不进坞检验
-沙特阿拉伯航空

 

近年来,大连中远海运重工持续深耕FPSO改装领域,累计改装FPSO 16艘,实现了FPSO从船体结构修理改装到模块建造、全船整合的项目总包技术跨越,FPSO改装产品先后荣获中国造船学会科学技术奖、辽宁省优秀新产品一等奖,打造出了国际一流的FPSO改装品牌。


巨型海上石油加工厂”FPSO Sangomar改装项目在大连中远海运重工举行开航仪式

2022年11月15日 10时 中远海运重工有限公司

 11月11日,大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司改装的第12艘海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“福林”(Sangomar)轮,顺利结束既定改装任务计划,举行开航仪式。该项目将是大连中远海运重工2022年内实现开航的第二个FPSO改装项目。中远海运重工董事、总经理姜季江通过视频连线方式致辞。MODEC日本总公司、新加坡公司高管、大连中远海运重工领导班子及Sangomar项目驻厂组成员以“云端”与现场相结合方式共同见证这一重要时刻。
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