据悉，格但斯克港将进行一项大规模扩建计划，这是上周波兰政府、港口和行业代表与新加坡政府代表举行高层会议讨论后的决议。据悉，这项新计划将使得格但斯克港的货运量增加一倍，从今年的约5000万吨增至1亿吨，成为欧洲增长最快的港口。这将通过中央港区28亿欧元(合31亿美元)的资金来开发实现，其中包括建设19公里长的新码头、8.5公里长的防堤、建设9个新码头、创建4个转弯区和3条进港航道。波兰代表团成员大力宣扬了这次的投资蓝图，强调该港口是通往中欧和波罗的海国家的重要门户与此同时，新加坡港口集团、深水集装箱码头(DCT) Gdansk的共同所有人——新加坡国际港务集团(PSA International)透露，计划将该码头的集装箱吞吐量从2018年的220万teu扩大至700万teu。DCT Gdansk是波兰最大的集装箱码头，今年5月，它被国际港务集团(PSA International)、波兰发展基金(Polish Development Fund)和IFM全球基础设施基金(IFM Global Infrastructure Fund)共同从麦格理基础设施(Macquarie Infrastructure)手中收购过来。

　　集装箱码头副首席执行官劳伦特·斯皮森斯透露，以某些标准衡量，国际港务集团是世界上最大的码头运营商，它对波兰，尤其是格但斯克有很大的野心。他宣称：“格但斯克港拥有通往中欧和东欧的最佳内陆连接条件，对其进行扩建是最佳方案！”“我们在铁路网络和设备上投资了2000万欧元，包括将港口的铁路轨道从4条增加到7条。这项投资，再加上改善通往捷克共和国、斯洛伐克、匈牙利、白俄罗斯和乌克兰等国的跨境铁路和公路网络，意味着格但斯克港有巨大的增长潜力，我们一起展望吧！”