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极大丰富码头货源辐射范围 -美国FBA海派
海运新闻 | 2022-11-30 22:47来源：航运界网
未来，盐田国际将继续肩负大港担当，深耕绿色可持续发展，推进多项电动化项目，加速港作机械转型升级，提升能源利用效率，探索可再生能源在局部场景的应用试点，持续为“建设绿色港口、守护碧水蓝天”作出积极贡献，打造低碳、环保、绿色港口生态圈。
对比原有模式，新航线通过水路运输直达盐田，省往了二次中转的复杂过程，降低了物流运输本钱，低碳环保、便捷高效。
航运界网消息，近日，深圳籍全球最大C型罐式LNG加注船“新奥普陀号”与全球最大双燃料集装箱船“达飞·索邦号”在全球最大单体集装箱码头盐田国际成功牵手，顺利加注约7,000立方LNG燃料。
事实上，据航运界网了解碳排放强度是港口绿色转型的重要指标之一。自2012年以来，盐田国际通过推行三项国内首个大规模的龙门吊“油改电”、拖车清洁能源化和岸基船舶供电项目，以及一系列绿色低碳措施的实施，10年间吞吐量大幅上涨的同时，每个标箱碳排放却在下降。
换言之，航线的开通，进一步进步了盐田国际对于腹地货源收货的能力，丰富了盐田港区外贸航线的部署。盐田国际和高栏港将积极拓展驳船航线的业务发展，为尽快推动高栏盐田组合港夯实基础，进一步便利客户的出口物流渠道，国际货运 空运价格，极大丰富码头货源辐射范围，建立盐田国际与高栏国码的长期战略伙伴关系。
另在航线方面，上周高栏港首条直达盐田港驳船航线顺利开通，自疫情以来，国内企业面临需求下降、出货困难的挑战，珠海西区此前没有直达盐田的海上物流运输通道，到达盐田存在着时效性和经济性低的题目。为提振市场信心，缓解疫情带来的消极影响，开辟更加经济、便捷、高效的物流运输通道，盐田国际和高栏国码积极合作，顺利开通了高栏港到盐田港的首条驳船直航航线。
这是国际航行船舶LNG加注业务的“华南首单”，意味着盐田港成为继新加坡、鹿特丹、上海港后，全球第四、华南首个具备LNG加注服务能力的关键港，也是盐田港坚持践行绿色港口的有力证实。
换言之，此次迎来航运界“环保网红”LNG加注船，更加肯定了盐田港在绿色可持续发展之路上的的深耕努力。亦是是港口服务能力再提升的具体表现，海运报价 国际快递，未来可吸引以LNG为动力的国际航行船舶靠泊，提升盐田港作为高水平国际航运关键的综合竞争力。
此次加注是华南地区国际航行船舶LNG燃料首船加注取得的突破性进展，是港口可持续绿色新发展的鲜明注脚，对加快港口发展全面绿色转型具有重大意义。
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