据胡女士先容，自己在北京长大，海运报价 国际快递，1996年到芬兰留学，当时不到24岁。在碰到当时的男友、现在的老公Risto后，选择了定居芬兰。32岁那年生下了女儿Julia（芬兰语名字）。胡女士在阿卡达应用科学大学获得本科学历，后来在拉瑞尔应用科技大学取得服务创新与设计专业硕士学位。40岁之前，她一直从事国际贸易相关工作。

　　2022年6月底，胡女士又申请了芬兰航空驻瑞典的空乘，并且顺利通过了2周课程，进进新的公司。她先容说，在瑞典芬航通过分包商来运营远途航班，机型包括空客330和350。很多空乘都是瑞典人芬兰人和南欧人，需要申请瑞典工作签证，她也是公司唯一的华人空乘。截至今年11月下旬，她已经在新的航空公司飞了3个月了，目的地由开始的美国转成了卡塔尔的多哈。她说，从以前的短途空乘到现在的长途，对于50岁的她的确是个新的挑战。

　　民航资源网2022年12月5日消息：综合白鹿视频和上游新闻报道，今年50岁的胡女士被国外3家航空公司录取。胡女士先容，自己之前就从事航空行业，做了6年的空乘，因公司改革被裁员，随后开始预备其他航空公司的口试。自学英语和芬兰语，同时被3家航空公司录取。国外的航空公司对年龄没有限制，她也是公司唯一的中国空乘员。胡女士说，国际物流，平时很注重体能练习和饮食健康。

　　视频来源：白鹿视频

　　40岁那一年，她第一次失业。由于公司不景气她遭到了裁员。但她并没气馁，在收到通知前，他就往一家航空公司投了简历。收到裁员通知确当天下午，她就往航空公司参加了口试，并顺利通过，成为一名空乘。2020年，胡女士已在挪威航空服务了6年多。她解释说，自己所在的航空公司是隶属于挪威航空的一家小公司。由于2020年新冠肺炎疫情的影响，航空公司不得不停运。2021年年末，公司通知空乘职员回往口试上岗，但口试的200多人并非全都能重新工作，不幸的是，胡女士就是落选者之一。12月，她便开始筹划报考其他的航空公司。为此，她做了大量预备，在网络上搜寻各种航空公司的口试技巧，预备再次报考。很快，她申请的汉莎旗下欧洲之翼(Eurowings)驻瑞典基地便通知她进行口试。口试当天她几乎是年纪最大的应聘者之一，每一轮下来，都会有人被通知淘汰。幸运的是，她被留了下来。2022年初，她又报名参加了与芬兰航空合作的北欧区域航空公司(Norra)的口试。与“欧洲之翼”的口试不同，Norra的口试全部采用芬兰语，这一次，她也顺利地过关。终极，她选择了往“欧洲之翼”。