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具备水面搜寻救助、深远海拖曳救助、海空立体搜寻救助、应急抢险救助、对外消防灭火、饱和潜水、水下救助打捞等功能 -德国空运双清
海运新闻 | 2022-12-05 17:27
来源：中国船舶团体上海船舶研究设计院
11月30日，由中国船舶团体旗下上海船舶研究设计院为交通运输部南海救助局自主研发设计的新一代14000千瓦大型巡航救助船（升级版）“南海救103”轮在深圳孖洲岛顺利下水，标志着中国在深远海巡航救助领域又添利器。
14000千瓦大型巡航救助船（升级版）是上船院为交通运输部救捞系统研发设计的新一代大型深远海多功能救助船。该船舶配备全海深多波束系统、深拖系统、DP-3动力定位系统、250吨主动升沉补偿起重机、500吨大型拖缆机，具备水面搜寻救助、深远海拖曳救助、海空立体搜寻救助、应急抢险救助、对外消防灭火、饱和潜水、水下救助打捞等功能。该船投进运行后，将履行海水上遇险职员、船舶和航空器搜寻救助，参与全球海上搜救和国际救援行动，配合维护国家海洋权益等职责。
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