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该波塞冬原则成员已扩大到30家银行 -国际快递 DHL

 海运新闻     |      2022-12-06 01:31

2022年全球十大船舶融资机构

2022年12月05日 10时 航运界网

来源:航运界网

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该波塞冬原则成员已扩大到30家银行
-国际快递 DHL

该波塞冬原则成员已扩大到30家银行
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01 法国巴黎银行(BNP Paribas) Petrofin global Bank Research数据显示,在向国际航运提供融资全球银行中,法国巴黎银行以198亿美元的投资组合位居榜首。该银行是首批签署《波塞冬原则》(Poseidon Principles)的银行之一,在希腊船东中有着良好的声誉,其在希腊船东中的风险敞口略高于30亿美元。在全球范围内,该行活跃于欧洲和亚洲,参与众多银团贷款交易,尤以其法国税务租赁模式而著名。   02 / 荷兰国际团体(ING) ING创下历史上收进最好的一年,其在今年的十大船舶融资机构中的较往年有所提升。ING是俄罗斯油轮巨头Sovcomflot的最大欧洲贷款机构。俄乌冲突发生后,俄罗斯遭到欧洲制裁,ING持有其12亿美元未偿还贷款。Sovcomflot迅速卖掉20多艘油轮。ING则在其中发挥重要作用。   03 / 国银金融租赁股份有限公司 根据2022年半年度财报,截至6月30日,国银金租旗下船队259艘,包括39艘在建船舶。这其中有160艘散货船,187艘属于营运租赁船舶,33艘属于融资租赁船舶。航运资产为476亿元人民币(约合66亿美元)。在2022年前11个月期间,国银金租已公布涉及10艘船只的交易,这与上一年相比要少。   04 / 法国兴业银行(Société Générale)和花旗银行 法国兴业银行和花旗银行一直倡导航运脱碳,推进波塞冬原则合作框架。自2019年景立以来,该波塞冬原则成员已扩大到30家银行,总计约1850亿美元的海事贷款。与可持续挂钩的贷款现在主导着船舶融资。马士基、地中海航运、塞斯潘、赫伯罗特、Torm等公司在组织信贷安排时会考虑与监管目标挂钩。   05 / 中国进出口银行 中国进出口银行支持我国造船业的发展。中国进出口银行是全球造船业的第二大银行融资提供商,达到185亿美元,仅次于法国巴黎银行。该行为船厂正在建造的一些大型船舶提供资金,包括法国达飞团体的23000TEU系列集装箱船。   06 / 韩国进出口银行(Export-Import Bank of Korea) 韩国进出口银行在2021年被Petrofin评为第11大航运贷款机构,投资组合为95亿美元,但今年能跻身前10名,反映出其作为韩国造船厂新造船融资的推手的作用。LNG新造船订单的激增,让这家国有银行忙得不可开交。2022年前11个月,韩国进出口银行的新订单中有一半是LNG船。Yoon Hee-Sung于2022年7月被任命为韩国进出口银行行长,他是首位经内部提拔为韩国国有银行的掌门人。   07 / Ocean Yield Petrofin Research数据显示,在2021年向全球船东提供的5000亿美元融资中,银行贷款约占三分之二。另类贷款、债券、资本市场、租赁、私人股本基金和私人投资者正在填补余下的空缺。挪威基金公司Ocean Yield就是典型代表之一,首次跻身榜单前十名。2021年底,Ocean Yield已完全回对冲基金KKR所有,治理着约4960亿美元资产,其中,海运费,船队资产有67艘(含全部和部分拥有)。Andreas Røde于2022年2月接替(Lars Solbakken升任首席执行官。这一年来,他主导收购各类船型资产,包括甲醇燃料集装箱船、乙烯运输船等。在欧洲银行纷纷缩减投资组合之际,KKR通过完善的船舶租赁业务服务船东是2023年值得关注的。   08 / Eurobank 到2021年底,Eurobank的投资组合增至33亿美元,使其成为希腊四家系统性银行中最大的船舶贷款机构。希腊客户需要进行船队更新以达到新的能源效率标准,Eurobank因此将重点放在新造船和现代化的二手船上。Christina Margelou自2014年以来一直担任Eurobank航运主管,有30多年的航运从业经验。她密切关注航运市场的各个方面,并坚信在困难时刻帮助优秀客户的重要性。   09 / EnTrust Global 在银行纷纷退出之际,总部位于纽约的EnTrust Global开始进进航运业,通过灵活的结构提供替换融资,为投资者提供可观的回报,空运报价 海运价格,同时将资金配置给船东。EnTrust Global于7年前成立,目标客户是私人、中小、好评度高的船东和运营商。它坚持周期性策略,这也意味着这家信托机构在很大程度上忽视了蓬勃发展的集运市场,而将重点放在了油轮行业,由于油轮市场正从长期的疫情引发的低谷中反弹。   10 / Maxim Group 总部位于纽约的Maxim Group自称是美国海运股权融资领域的领先投资银行,自2013年以来完成50笔交易。其中,过往的12个月完成12笔交易,涉及金额5.26亿美元,包括与船东Performance Shipping、United Maritime、Imperial Petroleum、Castor Maritime、Ocean Pal和Top Ships等交易,预计2023年将会有更多交易。
航运界网12月1日消息,劳氏日报(Lloyd’ List)发布2022年全球十大船舶融资机构。



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