这意味着航空公司将不得不为二氧化碳排放许可证支付费用。2024-2030年期间,跨境铁路 国际物流,将向使用可持续航空燃料(SAF)的航司提供少量的免费二氧化碳许可证(2000万份),以补偿使用SAF与化石燃料煤油之间的价格差。
根据欧盟国家和欧洲议会的谈判代表所达成的法律,这一情况将有所改变,海运报价 国际快递,到2026年,这些免费许可证将逐步取消,即将在2024年削减25%,2025年削减50%。
民航资源网2022年12月8日消息:据路透社消息,欧盟于12月7日达成一项法律协议,进步航司碳排放费用,这进一步加大了航空业摆脱化石燃料的压力。目前,在欧洲境内运营的航空公司必须提交欧盟碳市场的碳排放许可证,但欧盟为航司免费提供了大部分许可证。
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