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今年以来，各地的疫情让很多卡友叫苦不迭，而开着奥铃北极熊的陈师傅却没有受什么影响。如今，伴随着疫情防控取得阶段性成功，各行各业都开始全面复工复产，接下来冷链运输业也将更加火爆。而对未来的生活布满信心的陈师傅还开始琢磨起了换新车。“说实话我那辆奥铃北极熊再开几年一点题目都没有，不过我就是喜欢开新车，就像买新衣服，喜欢新鲜劲儿。”在看过了很多品牌的冷躲车之后，开惯了奥铃北极熊的他再次看上了同款新蓝牌冷躲车。“开了这么久，奥铃的车我认。这车我看了，用的是福康F冷链版发动机，质量、动力、油耗各方面都不错。”

强动力、低油耗，奥铃北极熊的高效可靠品质俘获了陈师傅的心，也让他在北京生鲜市场走得稳稳当当。衷心希看更多的卡友，开上奥铃北极熊冷躲车，在生鲜运输市场大展拳脚，创造属于自己的幸福生活。

随着国民生活水平的进步，海运费，人们对生鲜产品的需求也在不中断增长。在2019年，陈师傅敏锐察觉到这一现象，并决定转行拉生鲜蔬果。而在进进新行业之前，首先需要的就是一辆优秀的冷躲车。“之前我就发现北京路上跑得最多的就是奥铃北极熊，而且我的很多朋友也是开的这款车，都觉得挺好，再加上我很喜欢这车的造型，就上了心。”在试驾之后，他对这辆车的操控性各方面都非常满足，而且福田康明斯发动机也让他很是放心，于是果中断下了单。

作为奥铃明星产品之一，奥铃北极熊冷躲车2020、2021年连续两年位居行业销量第一。品质可靠、高效省油的上风让奥铃北极熊获得众多冷链卡友的青睐，而北京的陈师傅正是其中之一。

对于奥铃北极熊的品质，海运报价 国际快递，陈师傅也非常满足。“拉生鲜对时效性要求很高，所以车辆必须要很可靠。从进进这一行开始，我天天开车1、200公里，到现在跑了11万公里，但这辆奥铃北极熊几乎没有出过题目。冷气也挺给力，没有出现过什么变质的情况，到现在用着也还行。还有就是油耗，百公里也就不到15L，帮我省下了不少钱。”

3年时间，陈师傅开着这辆奥铃北极熊跑遍了北京的大街小巷。“我天天都给各个超市送货，都是一些蔬菜、水果一类的东西。由于是市内拉货，红绿灯很多，经常停停走走，多亏这辆车的动力很强，起步也很快，省了不少时间，我开着这辆奥铃北极熊就能比别人多拉一两趟。”