遵义茅台机场航线航班逐步恢复
云冈机场全力协调航空公司恢复航线计划
另悉,12月12日西躲各机场计划执行进出港航班56架次,拉萨开始恢复上海、西宁航班,拉萨—成都天天出港增加至六班以上。昌都开始恢复重庆航班。林芝开始恢复重庆、珠海航班。
中国南方航空计划12月16日开通广州至阿勒泰直飞航线,每周五执行一个往返,往程CZ5834航班9:50腾飞,15:50抵达阿勒泰,回程CZ5833航班16:50腾飞,22:00抵达广州。阿勒泰作为新疆北疆重要城市,与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古三国交界,是丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要节点城市。
东航国内航班量较月初增长150%
12月12日,东航国际国内总航班量达1421班次,其中国内航班量达1379班次,相较12月1日的国内航班543班次,增长超过150%;当日东航运输旅客近14万人次,相比月初增长近140%。这是自暑运后,东航航班量受疫情反复影响持续陷进低谷后迎来的快速回升期,特别是国内航班量,于连日来呈连续迅速上涨态势。
自12月8日以来,重庆航空已陆续恢复重庆至广州、珠海、南京、阿克苏、林芝、伊宁、南昌、泉州、喀什、库尔勒、南宁、温州等46条航线,目前逐日航班量达到60班次左右,全力满足旅客出行需求。
值得留意的是,自防疫“新十条”发布后的12月7日开始,东航国内机票瞬时搜索量增长明显,国内机票销量也在7日下午迎来涨幅,当日机票销量较前一日上涨23.4%,环比月初增长100.7%;其中国内机票销量较月初上涨120.5%。12月7日以来,随着多地解除临时静态治理和高校学生放假,东航运力投放激增,热门市场主要集中在北京、山东、东北、新疆、西躲等地区。后期伴随务工职员返乡高潮的到来,热门航线市场将会出现向华东地区转移。
为优化冬季航班计划,湖南航空不中断完善国内东北地区航线覆盖范围,计划于12月19日起新开长沙=烟台=长白山、昆明=南京=长白山航线,进一步发力冰雪旅游市场,为前往长白山观光的游客架起快捷的空中桥梁。
川航全力打造的高原和特色航线均已恢复。其中,重庆-拉萨逐日2班,重庆-林芝每周4班,重庆-格萨尔每周3班,重庆-乌鲁木齐逐日1班,重庆-阿勒泰每周3班。航班信息如下:
重庆航空 有序恢复46条航线
据统计,2022年12月12日-18日(本周),南昌昌北国际机场日均计划执行航班212架次,环比上周增长91%,将恢复至2019年的72.6%,运输生产呈强劲恢复态势。为助力市场加速恢复,目前南昌机场在换季航班计划的基础上,已经推动航空公司季中新增广州、成都、三亚、海口、哈尔滨、南通等6个城市航班。后续机场将积极协调航司加快恢复国际航班,同时加快推进春运航班运力增长,满足广大旅客出行需求。
随着国内疫情防控政策不中断优化调整,近日,华北区域旅客的出行需求也趋于旺盛,北京首都、大兴两机场航班量呈现门路式上涨。12月10日,两机场航班日架次较前期增长100%,12月11日预计较前期增长169%。预计首都、大兴两机场航班日架次将于近期达到2019年历史同期日架次的70%。为了应对航班流量增大和冬季复杂天气,华北空管局采取多项举措确保空管平稳运行。
12月13日起,义乌机场国内客运航班将全面恢复运行。当前,在义乌机场运行的航空公司共有11家,包括中国国际航空、东方航空、南方航空、重庆航空、多彩贵州航空、澳门航空等,执飞客运航线29条,通航国内大中城市31个。
南航新开多条航线
随着新疆航空市场有序恢复,客流增长明显。12月10日,全疆进出港航班环比增长近100班,达到391班次,旅客吞吐量3.94万人次,航班量和旅客吞吐量分别恢复至往年同期的65%和70%。其中,乌鲁木齐国际机场进出港航班237班次,旅客吞吐量2.43万人次,恢复至往年同期的75%和67%。
厦门航空多条国内航线复航,
增飞多条国际及地区航线航班。
广州阿勒泰往返航程超12小时,是南航目前航程时间最长的国内定期航线。通航后,南航冬春航季在新疆地区执行定期航线达到90条,航点达21个。
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义乌机场国内客运航班全面恢复运行
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