强力推进十个主要货种吞吐量快速提升
-阿尔及利亚空运ALG
海运新闻 | 2022-12-14 08:50
来源:山东港口
全方位货源争揽
在交通、海事、引航等部分支持下,联合专业院校,开展通航效率提升课题研究,实现泊位作业能力、生产组织能力、安全应急能力“三个提升”,集装箱船舶“套泊热接”成为常态化,船舶进出港驶向“快车道”;常态化开展生产会战,打造全新装卸生产指标考核体系,海关支持创新船舶检疫机制,助力船舶装卸再提速,1-11月份船舶接卸艘次同比增长9.8%,船舶均匀在港停时同比压缩22%;成立全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心,实施铁路、港口合署办公,货运列车“双进双出”,历史首次实现月度日均装车突破4000车;汽运集疏港保生产、战疫情,两手抓、两手硬,车辆停时同比压缩11.2%。截至12月10日,日照港刷新各类生产作业纪录194项次。
全要素资源统配
山东港口日照港吞吐量提前21天超越往年全年总量
2022年12月13日 09时 山东港口
全场景科技赋能
踏浪前行风正劲,不负韶华争朝夕。山东港口日照港将继续以“咬定青山不放松”的韧劲,以“不破楼兰终不还”的决心,扬鞭奋蹄 砥砺前行,奋力冲刺全年生产“满堂红”,实现吞吐量超5亿吨新奔腾。
生产资源“无边界”、生产组织“一盘棋”,全力实现生产资源统筹共享。
山东港口日照港始终坚持效率为先,全力打造装卸生产 “效率快港”。
市场波动目标不动,以变应变统筹资源。面对新冠疫情反复、市场行情变化带来的车船到港不均衡、生产资源局部紧张等困难,日照港实施生产会战、加大内部挖潜、强化资源统配,充分发挥港口生产资源最大效能,统筹泊位作业量超2100万吨。深化生产业务运营体质改革,创新生产指挥体制,建立预编会制度,统筹干散货装卸生产。成立生产调度室,强化管控力度、治理深度,构建起“同一指挥、智能运营、集约高效、协同服务”的全新生产组织体系。
锐意改革争突破,凝心聚力攀高峰!2022年,在山东省港口团体党委的正确领导下,山东港口日照港认真学习贯彻党的二十大精神,按照“深化改革、深度融合、业绩为王、全面突破”的总体要求,坚持业绩为王、效率为先,聚力开展虎团夺旗货源增量攻坚,加快生产组织标准化建设,大刀阔斧推进生产业务运营体制改革,截至12月10日下午6点,吞吐量提前21天超往年全年总量!
组织开展虎团夺旗货源增量攻坚行动,强力推进十个主要货种吞吐量快速提升。1-11月份各虎团累计开发新客户247家,新增货源超2000万吨。开展“决战四季度,誓夺挑战旗”攻坚行动,货源开发的营销思路从增量争夺转变为存量抢夺,将“狼性”融进到营销一线,助力全面完成挑战夺旗任务。成立客户服务中心,以新服务理念打造日照港客户服务新模式、新标高,优化整合客户资源、市场资源、营销资源,与各港口团体、板块团体协同联动,打造客户服务新品牌,形成服务体系新水准。
全流程效率提升
坚持向科技要生产力,创新研发舱内布控球、挖掘机无人吊装清仓、AI智能防疫系统、翻车机清车机器人、智能理货、3D货垛建模等新技术,压减现场作业职员25%以上。自动化设备占比、自动化作业量占比稳步提升,目前,日照港自动化堆取料机占比增至近50%,集装箱码头自动化作业量占比增长7%。部署应用全国首个ETC港口集疏运快进快出系统,车辆出进港通行时间压缩50%,过磅时间压缩30%。开发全国首个水上聪明调度计划系统,大幅提升船舶计划编排的科学性、精准性、时效性。在海关、边检等口岸单位支持下,创新使用远程卫生检疫系统、远程聪明测温系统、边检聪明管控系统,大幅进步口岸查验效率。
顺势而为,抢抓国务院支持“建设大宗干散货聪明绿色示范港口”契机,空运报价
海运价格,全力推进聪明化、信息化港口建设。
以提升客户服务质量为基石,海运费,以全年吞吐量任务为目标,全力铸造“日照港品质”金字招牌。