12月8日,大理机场年旅客吞吐量再次突破100万人次,这是自2015年以来大理机场连续7年旅客吞吐量突破百万人次。自1995年11月通航以来,大理机场先后开通了20余个城市航线。在飞航司达到8家,其中,东航加密北京、广州、昆明、南京、武汉、长沙航线,新开杭州和南昌航线;国航优化北京出港时刻,实现夜航运行;引进星空通航和华夏通航积极开拓短途运输航线。
根据航班恢复排期,吉祥航空目前上海-三亚航线均已恢复日均4对往返航班运力;并计划自12月18日起在上海-重庆、上海-贵阳航线恢复日均4对往返航班、上海-深圳、上海-广州航线恢复日均5对往返航班。预计到12月下旬,吉祥航空日均国内航班执行规模将达到天天近250班,与12月上旬航班数目相比翻番。
年龄航空恢复石家庄至全国各地航线
随着国内疫情防控政策不中断调整,民航业正在复苏,年龄航空石家庄进出港航班逐步恢复,客流也在逐步回热。据了解,自12月7日下午国务院联防联控机制发布“新十条”,明确跨省不再查核酸和健康码、取消落地检,国际货运 空运价格,年龄航空的机票搜索量及咨询机票电话量开始不中断增长。
荆州沙市机场航班所有航班恢复正常运行
南航贵州公司于12月起迅速恢复贵阳至北京、乌鲁木齐等干线航班。数据显示,12月1日至12月13日,南航贵阳进出港航班量达440班次,累计运输进出港旅客45814人次,分别环比上升17.3%、32.13%;12月14日至16日,南京、杭州、上海、北京至贵阳的南航航班客座率增幅均较为明显,分别升至58%、52%、42%、50%,复苏力度强劲。
江西各机场全力推动航班恢复工作畅通“空中通道”
国泰航空于14日公布了2022年11月份客、货运量数据,持续反映国泰航空,以至香港国际航空关键迈向复苏的正面讯息。
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