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今日日本海洋网联船务（ONE）首席执行官Jeremy Nixon 表示 -阿姆斯特丹空运AMS
海运新闻 | 2022-12-16 23:44
来源：航运界网
此外，Jeremy夸大，由于季节性因素，进进美国港口的集装箱吞吐量应该会在4月下旬回升，但由于消费者对集装箱货物的需求，货量将远低于2021年和2022年相同时间的吞吐量。
“我们需要两周时间才能让船只从亚洲穿越到洛杉矶，所以我们预计 2023年2月、3月、4月实际上会相当缓慢，由于看起来中国和越南的大多数工厂都今年都将休息很长时间，具体来说，工厂将在1月7日左右开始封闭，可能会一直持续到2月6日左右，所以之后我们会看到一个低范围的影子，由于恢复生产需要时间。”Jeremy表示。
洛杉矶港口2022年11月处理了 639,344 个标准箱，比 2021 年同月下降了 21%。另一方面，跨太平洋航线上，中国至美国的即期运价在过往两周几乎触底，这种情况或将会持续到 2023 年。
这位首席执行官表示，亚洲工厂预计今年1月初将封闭长达五周的时间，而不是通常每年封闭两周的情况，国际物流，由于2023年的春节来的比以往要早。
“我们需要两周时间才能让船只从亚洲穿越到洛杉矶，所以我们预计 2023年2月、3月、4月实际上会相当缓慢，由于看起来中国和越南的大多数工厂都今年都将休息很长时间，具体来说，工厂将在1月7日左右开始封闭，可能会一直持续到2月6日左右，所以之后我们会看到一个低范围的影子，由于恢复生产需要时间。”Jeremy表示。
洛杉矶港口2022年11月处理了 639,344 个标准箱，比 2021 年同月下降了 21%。另一方面，跨太平洋航线上，中国至美国的即期运价在过往两周几乎触底，这种情况或将会持续到 2023 年。
这位首席执行官表示，亚洲工厂预计今年1月初将封闭长达五周的时间，而不是通常每年封闭两周的情况，国际物流，由于2023年的春节来的比以往要早。
航运界网消息，本日日本海洋网联船务（ONE）首席执行官Jeremy Nixon 表示，跨境铁路
国际物流，由于 2022 年农历新年假期延长，洛杉矶港2023年2月的集装箱吞吐量可能会出现停滞。
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