其与Unifeeder签订了通过其子公司feedtech运输集装箱的合同
-美西海派
海运新闻 | 2022-12-19 14:26
“Elreedy Star”于2021年11月从吉达出发，前往苏丹港，横跨红海约290公里。在这次航行中，14号货舱45个集装箱落水丢失，其中41个集装箱是代表马士基运输的。马士基表示，货物的所有人威胁要对其提起法律诉讼，铁路运输
上海空运，其与Unifeeder的协议要求Unifeeder赔偿其损失。有一家公司已经在苏丹法院提起诉讼，违反了提单中的管辖权条款。目前索赔总额为220万美元，马士基还在寻求额外资金，以收回集装箱和支付法律费用。Unifeeder和其母公司DP World目前均未就此事做出回应。
马士基与支线船舶运营商Unifeeder就往年穿越红海航行造成的货物损失发生纠纷，由于货主状告马士基赔偿（其中一名货主已在苏丹提起诉讼），所以马士基近日起诉Unifeeder索赔250万美元。
这家丹麦航运巨头已向美国联邦法院提起两起诉讼，一起在德克萨斯州北部地区，国际物流，另一起在特拉华州，马士基正在寻求保护以免其受到当时从20,500吨多用途船Elreedy Star(1998年建造)上落水丢失的41个集装箱的索赔。“该事故是由Unifeeder的分包商疏忽造成的，他们没有正确地装载、捆绑和固定集装箱。”马士基在诉讼中表示，其与Unifeeder签订了通过其子公司feedtech运输集装箱的合同。
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