民航资源网2023年1月6日消息：据Simpleflying消息，展看新的一年，航空业可能将迎来新的篇章，各大航司将迎来新的发展机遇，作为航空航天制造业巨头之一的空客，在2023年会有哪些计划呢？

　　与此同时，2023年上半年，国际物流，国际物流，空客将在莫比尔新建一个占地350000平方英尺的工厂，为A320系列增加一条总装线，飞机预计将于2025年首次腾飞。

　　据此前报道，尽管空客增产暂时延迟，该公司有信心在2024年达到每月65架A320系列喷气式飞机的交付率，到2025年增加到75架。

　　空客还致力于为其广泛的产品获得100%可持续航空燃料(SAF)的认证。2022年底，空客还公布与领先的可持续燃料供给商Neste签署了协议，进一步开展技术方面的合作。

　　3、积极进步飞机生产率

　　其中包括与欧洲核子研究中心(CERN)合作，针对包括氢和电在内的新型推进以及低温超导体等支持技术开展一系列测试。此外，SCALE（低排放航空用超导体）演示器的首个测试结果预计将于2023年底公布，这将是迈向长期合作的第一步，有看为飞机的超导配电展平道路。

　　4、展示A350F涂装新设计

　　2、推进A321XLR项目进展

　　1、航空制造业脱碳新技术

　　在接下来的几年里，制造商将庞巴迪C系列喷气式飞机的生产率进步到每月14架，其中10架将在魁北克米拉贝尔的平行生产线上生产。

　　2022年10月，空客开展了一项活动，邀请大家为其即将推出的货运宽体机A350F设计涂装。与此同时，获奖设计将在2023年6月举行的巴黎航展期间揭晓，活动期间还将向获奖者赠予模型复制品。

　　空客作为航空航天制造业巨头之一，其一直努力保持和培养其开拓精神。全球航空业预备迎接有史以来最大的转型挑战，空客正尽最大努力助力实现这些目标。新技术的引进不是一蹴而就，空客将循序渐进实现这一目标。

　　空客超远程窄体机于2022年6月首飞，目前试飞活动包括3架飞机。2022年12月，空客A321XLR在欧洲上空进行了13小时的飞行，该架飞机在获得认证的道路上取得了一些进展，但监管机构对空客提出的额外油箱解决方案尚未认可。目前，预计该型号飞机首批交付将在2024年进行。