□网购热激活快递业

　　□先签再验乱象丛生

　　□经营方式群雄割据

　　□轻易加盟后患无穷

　　羊城晚报记者 黄亮 董柳 实习生 高金花

　　如果说互联网沟通了网络购物中的买家和卖家，那么承载商品通达还得靠快递公司。然而多项调查显示，快递公司的表现令消费者颇为不满，诸如延时送达、货物损毁、先签后验等现象成为投诉的主要内容。业内人士称，这些乱象主要拜快递公司各自为政所赐，它们缺乏统一的行业标准和流程。而新《邮政法》关于“未保价的产品遗失后，所赔付的金额不超过所付邮费的3倍”的规定，不但不能约束快递业内“顺手牵羊”的行为，反倒为监守自盗者竖起一道挡箭牌。

　　快递业成投诉“重灾区”

　　当前网络购物盛行，直接促进快递行业“狂飙式”发展。然而，快递行业内部的各种霸王条款以及潜规则越来越受到公众诟病。最近，某网站就快递行业的现状在全国范围内做了个调查，结果显示，有42.1%的受访者认为自己寄发的快递不能按规定时间送达；78.9%的人称如果快递发生损毁或丢失，自己并不能获得赔偿；73.7%的人认为接受快件时，一般被要求先签收、后验货。

　　315消费电子投诉网发布的《2010年5月快递行业投诉简报》表明，快递行业的投诉率居高不下，当月所有有效投诉共涉及2592个问题，其中较为突出的有：延误晚点、货物丢失、货物损坏、代收货款、服务态度等。其中，要求赔偿和退还快递费用的投诉大多未能满足，高达56.92%的消费者对投诉处理结果表示不满。

　　“先签再验”横行有原因

　　记者在调查中发现一个普遍的现象，那就是快递分公司更乐意收件，却不太愿意派件，这与行业内的利益分成有关。

　　业内人士分析，派送一件物品，收件公司的利润分成占大头，而派件公司的利润微薄甚至为零。这就导致部分公司在收件的时候“彬彬有礼”，而派件时态度恶劣。此外，业务员的工资一般都是“底薪+提成”，为缩短时间、增加派发量，工作人员一般都要求先签字再验收，“先签再验”这个霸王条款已经成为快递行业内部的惯常做法。

　　业内人士称，由于派送员有限，先验货会影响到派送速度，导致顾客收货时间有可能延迟。如果要提速，快递公司就得增加业务员数量，这样一来运输成本无疑增加。因此，对快递公司而言，先签收既可压缩成本，又可避免卷入买家和商家可能发生的货不对板纠纷。

　　对于签收和验货之间的矛盾，中国快递协会行业发展部主任张玉洲分析，电子商务出现以后，人们担心收到的货与网上所见不对板，哈药物流 ，所以强调先验货。然而，“如果先验货发现了问题，需要退回厂家，那邮费怎么算？谁来付？”张玉洲称，快递公司和网络营销者目前都是以口头承诺约定：一旦货物被拒绝，运费由卖家承担。但是，实际操作中还是出现很多问题和矛盾纠纷。“商家并没有赋予快递公司‘先验货，后签收’的权利，如果不签收，货物就不是你的，你凭什么打开货物？”因此，不验货就签收有违商场情理；然而，未签收就私拆货物检验，于物品归属权上的法律关系又不通。

　　避谈保价引发监守自盗

　　如果与其他乱象相比，“先签后验”只是快递业乱象的冰山一角。

　　某位自称是快递员工的网友“浪游”提醒公众勿轻易选择快递渠道寄送贵重物品。他揭露了自己所见的快递行业“种种劣迹”：“今年初有站点送来12台复印机，需要送往某电脑城，老板硬要留下一台。客人追查时，老板开始说是只收到11件。后来因为有扫描记录，就说是司机没关紧车门，货飞出去了。最后客人只在签收单上备注：少一件。我们只得赔偿，赔偿标准是运费的5倍。只花了几百块钱，一台东芝牌复印机就到手了……”对此种说法，申通快递上海总公司某部门经理谭鹏（化名）表示，上述现象在小型快递公司真实存在，如果寄送物是食品，或是处于违禁品之列的化妆品，发生“顺手牵羊”的现象更多。