民航资源网2023年1月18日消息：1月11日，云南省第十四届人民代表大会第一次会议开幕。云南省省长王予波在政府工作报告中提到，2023年云南将提速昆明、丽江、西双版纳机场改扩建和蒙自、昭通、楚雄机场新建迁建。

　　近日，《楚雄民用机场项目预可研报告》获国务院、中央军委批复，标志着该项目前期工作取得突破性进展。

　　楚雄民用机场项目于2017年列入国家民用机场布局规划，2018年11月，经云南省发改委同意，正式开展项目前期工作。机场选址于楚雄市子午镇白沙哨，距离楚雄市区直线距离约11km，公路距离约26km，项目总投资约24亿元，工程按照年旅客吞吐量100万人次，国际物流，货邮吞吐量2500吨的目标设计，飞行区等级指标4C。新建1条长3000米的跑道，配套建设12000平方米的航站楼，10个机位的站坪。

　　楚雄民用机场项目的建设有利于推动形成飞机、高速公路、高铁优势互补的交通新格局，构建区域性立体化综合交通，促进滇中城市经济圈一体化发展、滇中滇西经济圈深度融合，形成对内对外双向开放新格局，在更高层次推动区域协调发展，加快推动楚雄高质量跨越式发展。

　　1月3日，楚雄州发改委发布了《关于楚雄市东南绕城高速公路至楚雄民用机场连接线项目工程可行性研究报告的批复》，项目主线全长3.107km。路线起于子午镇此苴村北侧，设平交接楚雄东南绕城高速子午连接线K0+075，之后路线向北沿山腰布设，于K1+198处设9×30m预应力混凝土T梁跨越山沟，一路向北升坡，止于楚雄机场航站楼外部道路接口。主线按双车道二级公路标准建设，跨境铁路 国际物流，设计速度60公里/小时，路基宽度10米，其余技术指标按《公路工程技术标准》JTGB01-2014执行。新建276.08米的大桥1座，涵洞9道。主要控制点为：楚雄市东南绕城高速子午连接线、楚雄民用机场。