自新冠肺炎疫情发生以来，受船舶航行周期和疫情防控政策影响，很多船员已在国际航行船舶上工作长达一两年，没有下船回家。今年春节是中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”的首个春节。

　　在船上，国际货运 空运价格，边检民警与船员们一起贴春联、挂装饰，船长曾宪志和台湾船员陈柏皓等拿起羊毫现场写“福”，浓浓的“年”味溢满了船舱。

　　“长期海外漂泊再加上疫情影响，船上的年味难免淡化，大家一起迎新春也可以一解我们的思乡之情。”曾宪志说。

　　浙江出进境边防检查总站相关负责人先容，为保障各海港口岸海员换班勤务开展，边检部分加强与海港口岸单位信息沟通，简化预约程序、优化现场查验步骤，全力保障国际航行船舶海员换班通道，确保海员换班随到随办、即办即走，缩短了海员离船进境查验时间，也方便了船舶代理、海员接待等企业业务运转。

　　据了解，“乙类乙管”后，浙江已完成100多名海员换班勤务。与此同时，对于更多无法下船回家的船员，浙江边检部分主动送“福”上船，与中外船员一起迎新春。

　　“我们是往年7月份从青岛登轮工作的，已经半年多没有回家，此次离轮主要是想赶在除夕前回河南老家过年。”王家豪表示。

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　　邻近春节，铁路运输 上海空运，在宁波船山港(宁波)梅山码头、(船山)国家远洋渔业基地惠群码头等浙江多个国际船舶停靠码头，很多中国籍船员纷纷选择换班下船，回家过一个团圆年。

　　日前，新加坡籍国际集装箱运输船“长茂”轮缓缓停靠梅山码头，在船上实习的“00后”船员王家豪、陈凯迫不及待收拾好行李走下吊梯。宁波出进境边防检查站综合执勤八队的民警已在吊梯口处等待，第一时间为两名船员办理离轮进境检查并送上新春祝福，仅用5分钟就完成了人证核查和行李物品检查等出进境边防检查手续。

　　日前，宁波出进境边防检查站执勤八队民警带着提前预备好的中国结，登上靠泊在梅山国际集装箱码头4号泊位的“长顶”轮，该轮由马来西亚进境中国并前往新加坡，轮上有13名中国籍船员，由于工作原因他们无法回家与家人共度新春。