1月17日,伴随62000吨多用途纸浆船“中远海运辉煌”轮在山东港口青岛港西联码头装运431台中国一汽牵引车和重卡启航前往南非,中远海运特运自主研发的V-RACK超宽框架首次亮相,开启中远海运特运“专用框架运输商品车”海运新模式的又一新服务。
中远海运特运是中远海运集团旗下全球最大特种船公司,为积极贯彻落实国家“稳外贸”部署,针对国产商品车“出海”物流问题,首创48英尺“可折叠商品车专用框架”汽车海运新模式并于2022年8月成功实践。
此次新推出的V-RACK大型车辆运输框架,采用40英尺集装箱长度,跨境铁路
国际物流,但框架加宽至符合大型车辆的尺寸,比标准集装箱宽;起吊方式与40英尺标准集装箱相同,并且采用标准吊点作业,空运报价
海运价格,可以满足绝大多数集装箱港口的吊装及堆叠要求。
该框架适用于纸浆船、多用途船、重吊船等多种船型,既满足超宽、超高、超重的大型车辆装卸的安全要求,又能够充分利用集装箱港口的装卸设施,避免滚装码头的限制,十分适合装运大巴车、重卡、拖头等大型车辆。
来源:中远海运特运
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