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目前已进入造船意向书签订阶段 -智利空运双清
海运新闻 | 2023-01-29 20:06
STX大连船厂原为韩国STX团体所有，于2013年破产并退出造船业。往年夏天，中国民营石化企业恒力团体以17.3亿元人民币（约合2.56亿美元）接手这一造船厂，海运报价
国际快递，并重启造船业务，致力于打造高端临海装备制造基地。恒力重工将为其母公司建造4艘2万载重吨的散货船，预计于2024年交付。业内以为，恒力重工成为中国领先造船厂的可能性很大，由于其母公司有足够的财力来实现这一目标。
来源：航运界网
来源：航运界网
航运界网消息，据外媒报道，海运报价
国际快递，挪威船王John Fredriksen或将下单建造LR2型油轮和苏伊士型油轮。在油轮巨头Frontline退出与Euronav的合并计划中止后，John Fredriksen被指将在中国船厂订购成品油轮。
John Fredriksen是否在中国造船仍有待更确切的消息，究竟造船意向书并不总是转化为正式的造船合同。假如出现更好的报价，买家仍然可以选择其他的船厂。
目前，建造过苏伊士型大油轮的中国船厂包括新时代造船、上海外高桥造船、大连船舶重工以及曾经的熔盛重工。
图源：Jeff Gilbert/Alamy Stock
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