“此外，参加协议的船只登记工作也在放缓：在80多艘申报的船只中，俄罗斯均匀天天只登记2-3艘，而且没有任何解释。这些因素减缓了粮食协议的实施，出口量比上个月减少了近30%。”

　　截至1月30日，预计将有117艘船在土耳其领海进行检查(92艘在港口装货，25艘已经装好农产品)。而乌克兰基础设施部指出，在过往一周里，只进行了20次检查，但至少需要84次。

　　乌克兰基础设施部表示，目前有21艘船正在敖德萨港进行处理。这些船只装载了近100万吨的乌克兰农产品。

　　根据乌克兰基础设施部数据，过往一周共计18艘船从敖德萨港出口了66.4万吨粮食，海运报价 国际快递，较前一周的出口量少了三分之一。

　　“船舶出港率仍然极低，国际货运 空运价格，天天2.5艘。这是在‘粮食协议’开始时的一个指标，当时的出口量微不足道。同时，在博斯普鲁斯海峡通过检查并获准前往乌克兰港口装货的船只数目也不超过天天3艘。”乌克兰基础设施部夸大。

　　该部继续将矛头指向俄罗斯，称联合协调中心(JCC)中的俄方阻挠粮食协议的实施，人为地增加船只排队。