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汽车运输船队出一直呈负增长 -国际快递
海运新闻 | 2023-02-14 09:28
2022年四季度，GCC实现营业收进3825.0万美元，同比增长73.4%，环比增长21.6%；息税折旧摊销前利润达到2295.3万美元，同比增长173.2%，环比增长22.2%；息税前利润为1603.9万美元，同比增长602.5%，环比增长34.9%；净利润为992.8万美元，环比增长52.2%，而2021年同期为亏损299.6万美元。
GCC船队2022年四季度日均匀TCE达到22720美元，较今年三季度的19960美元增长13.8%。与此同时，受融资等本钱上升的影响，其船队盈亏平衡点在日租金17270美元左右，较三季度15840美元高约9.0%。具体而言，其6500CEU船舶日均匀TCE达到26590美元，4200CEU船舶为25900美元，2000 CEU船队日均TCE为13680美元。
6700CEU汽车船5年租期日租金达到6.5万美元 GCC充分利用这一机会，锁定租约，其中还包括5年及以上的长约。10月18日，”Viking Destiny”轮 (6700 CEU)续租5年,租金总额1.186亿美元，新合同2023年3月起租。这相当于日租金65000美元。 11月1日，“Höegh Caribia”轮（2000CEU）被现租家以日租金22000美元续租2年，租金总额2400万美元。 11月10日，“Viking Bravery”轮(6700 CEU)与欧洲运营商签订5年期租合同，租金总额1.18亿美元，新合同将于2023年7月起租，日租金64900美元。 GCC表示，在最新的合同签署后，在处于历史最高水平的市场中，GCC仍处于有利的地位，而2023年、2024年和2025年的营收敞口分别达到10%/31%/34%。截至2022年12月31日，GCC的已签合同租金收进储备达8.56亿美元。 GCC扩充船队 10月31日，GCC斥资4900万美元购买1艘PCTC“Paglia”轮(5000CEU，2010年浙江扬帆船厂建造)。该轮目前附带租约至2028年5月，日租金33300美元。 GCC是全球第三大独立PCTC供给商，运营25艘汽车运输船，其中自有19艘，并治理6艘。此外，GCC的现有股东还成立一家新公司并在招商金陵(威海)船厂订造4艘7000CEU LNG双燃料汽车运输船，并有多达2+2艘选择权。确定订单的新造船预计将于2025年第四季度至2026年第四季度交付。备选船的其中3艘预计将于2027年交付，另外1艘将于2028年交付。
2023年02月13日 15时 航运界网
航运界网消息，挪威船东Gram Car Carriers ASA（GCC）和汽车船运营商礼诺航运（Höegh Autolines）2月9日公布2022年四季度和全年未经审计的业绩。 GCC全年净利2389万美元 2022年全年，GCC实现营业收进1.21亿美元，同比增长55.0%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到7059.6万美元，同比增长99.5%；息税前利润(EBIT)为4312.6万美元，同比增长307.0%；净利润为2388.7万美元，而2021年全年为亏损747.2万美元。GCC船队2022年四季度日均匀TCE达到22720美元，较今年三季度的19960美元增长13.8%。与此同时，受融资等本钱上升的影响，其船队盈亏平衡点在日租金17270美元左右，较三季度15840美元高约9.0%。具体而言，其6500CEU船舶日均匀TCE达到26590美元，4200CEU船舶为25900美元，2000 CEU船队日均TCE为13680美元。
6700CEU汽车船5年租期日租金达到6.5万美元 GCC充分利用这一机会，锁定租约，其中还包括5年及以上的长约。10月18日，”Viking Destiny”轮 (6700 CEU)续租5年,租金总额1.186亿美元，新合同2023年3月起租。这相当于日租金65000美元。 11月1日，“Höegh Caribia”轮（2000CEU）被现租家以日租金22000美元续租2年，租金总额2400万美元。 11月10日，“Viking Bravery”轮(6700 CEU)与欧洲运营商签订5年期租合同，租金总额1.18亿美元，新合同将于2023年7月起租，日租金64900美元。 GCC表示，在最新的合同签署后，在处于历史最高水平的市场中，GCC仍处于有利的地位，而2023年、2024年和2025年的营收敞口分别达到10%/31%/34%。截至2022年12月31日，GCC的已签合同租金收进储备达8.56亿美元。 GCC扩充船队 10月31日，GCC斥资4900万美元购买1艘PCTC“Paglia”轮(5000CEU，2010年浙江扬帆船厂建造)。该轮目前附带租约至2028年5月，日租金33300美元。 GCC是全球第三大独立PCTC供给商，运营25艘汽车运输船，其中自有19艘，并治理6艘。此外，GCC的现有股东还成立一家新公司并在招商金陵(威海)船厂订造4艘7000CEU LNG双燃料汽车运输船，并有多达2+2艘选择权。确定订单的新造船预计将于2025年第四季度至2026年第四季度交付。备选船的其中3艘预计将于2027年交付，另外1艘将于2028年交付。
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