• 凭借在空气动力学和发动机方面的突破性新技术，777-9较竞争机型可以降低10%的油耗、排放和运营本钱。

　　印度航空还与波音全球服务团体签署了全寿命周期支持服务合同，涵盖数字化解决方案、零备件与起落架交换项目、飞行员和维修职员培训、飞机改装和其他服务。

　　• 737-8根据具体构型可搭载162-210名乘客，国际物流，航程能力达到3500海里。作为灵活性最高的单通道飞机，该机型可以在中短途航线上盈利运行。

　　印度航空首席执行官兼董事总经理坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）表示：“采购近300架非常先进的波音飞机是印度航空正在推进的全面转型和发展战略的一个核心元素。这些新飞机将可以帮助我们明显拓展国内和国际航线网络，它们之上将应用全新的世界级机上服务产品，使得乘客可以享受到最高水平的舒适度和安全性。通过这笔订单，我们非常兴奋可以把与波音的长期合作关系提升到新的高度。”

　　波音民用飞机团体总裁兼首席执行官斯坦·迪尔（Stan Deal）表示：“印度航空对波音客机家族的选择显示了身处世界发展最快航空市场中的他们对我们产品和服务的信心。凭借具有业界领先燃油效率的737 MAX、787梦想飞机和777X，印度航空已经为践行其拓展计划并成为世界级全球航空公司做好了预备。”

　　737 MAX将可以为印度航空提供覆盖其国内和国际航线网络的灵活性，同时较其取代机型降低20%的油耗和排放。

　　2月14日波音和印度航空公司公布这家航空公司已经选择波音的高燃油效率飞机家族来扩展其未来机队，印度航空计划投资引进190架737 MAX（含737-8和737-10机型）、20架787-9梦想飞机和10架777X。凭借一整套全面的航空服务，印度航空正在推进其机队发展战略来可持续地满足快速增长的南亚地区国内和国际旅行市场需求。

　　• 777X具有宽敞的客舱、可定制化的新型架构和源自787的创新。

　　作为旗舰机型的777-9是世界上最大和最高效的双发飞机，将成为印度航空机队中最大的机型，使其可以在几乎任何远程航线上向乘客提供更加舒适的直飞服务。

　　波音和印度航空的协议还包括另外50架737 MAX和20架787的购买意向。一旦得到落实，这将成为波音在南亚地区的最大订单，以及波音与印度航空近90年合作伙伴关系中的历史性里程碑。

　　印度航空已经从787梦想飞机家族的效率和灵活性中受益匪浅，其现有机队包括27架787-8。更大的787-9将可以带来更强运力和更远航程，以及较上代机型进步25%的燃油效率。

　　• 737-10是737 MAX家族中最大的机型，具有单通道飞机中最佳的每座经济性，根据具体构型可搭载188-230名乘客，航程可达3100海里。