此外，泰国机场公司也打算安装“自动通关系统”来纾解护照查验区的排队人潮，方便旅客使用电子护照出境。但受限预算核批进度，新系统预计于今年11月至明年8月间装设。

　　根据机场报告，往年12月时天天约有50架次航班发生行李领取延误，但这个数字到今年1月下降至天天30架次。

　　吉迪蓬还说，自从北京于元月8日起松绑对个人旅行限制之后，也推升了素汪纳普机场的航班量，客流量同样不中断增加。到了2月6日，中国政府更进一步放宽观光团出国规定。

　　民航资源网2023年2月22日消息：据泰国世界日报，中国自元月8日起大幅放宽防疫边境管制，泰国机场官员表示，截至目前约已有16.1万名中国游客来泰观光，预估至今年8月此数字有看突破100万。

　　因应乘客数目增加随之而来的机场拥堵情形，尤其是在尖峰时段，吉迪蓬说，机场在解决上述题目方面取得相当进展。

　　吉迪蓬表示，泰国自往年10月1日对全球游客重新开放以来，截至本月17日统计，共有约10万7304架次航班降落在泰国的国际门户机场，载客量达1735万人次。

　　吉迪蓬指出，当局目标是在不久的将来能把素汪纳普机场排班计程车，从现有的3909辆增加至4500辆。而泰国机场公司早前曾表示，未来Grab叫车服务也可能会是旅客进进市区的另一项选择。

　　此间机场常收到旅客对于行李领取时间延迟的投诉，不时会超过半小时或更长时间，在某些特殊情况下甚至长达90分钟，由于旅客们必须在众多落地客机中等待行李。

　　素汪纳普国际机场主任吉迪蓬（Kittipong Kittikachon）日前在一场简报会中做出上述猜测，并先容机场服务改善计划，以满足随着新冠疾病威胁消退而稳步成长的空中交通需求。

　　根据统计，从1月8日至2月15日间，国际物流，泰国迎来751班来自中国大陆、香港和澳门的航班，均匀天天20班。吉迪蓬主任说，这些航班一共载来了16万1502名进境旅客，日均4142人。

　　至于另一个进境旅客常见的抱怨，泰国机场公司也一直努力在处理，就是载客计程车数目不足题目。

　　为寻求长期解决方案，泰国机场公司（AirportsofThailand）正寻求内阁批准对第3间地勤服务公司进行招商竞标。吉迪蓬以为，铁路运输 上海空运，这将增加机场服务量能，以收留纳更多航班及乘客。

　　吉迪蓬表示，机场2间地勤服务公司，泰国国际航空公司（ThaiAirwaysInternational）、曼谷航空全球飞行服务公司（WorldwideFlightServicesBangkokAirGroundHandlingCo）的高层已加派职员、增加设备，以应对客机数目的增加。

　　吉迪蓬猜测，中国访泰游客数将在5月1日达到50万，到了8月20日有看突破百万人次。

　　行李延误情形目前更减少至天天约15至20个航班，占日均航班总数约7%。吉迪蓬说，“情况正逐渐改善中。”