该公司首席执行官Carsten Spohr在一份声明中表示：“汉莎航空回来了。在短短一年时间里，我们实现了史无前例的大逆转。”

　　汉莎航空预计，2023年的业绩将继续恢复，客运航空公司的可用运力将从2022年的72%增加到85%以上。

　　汉莎航空是最新一家公布往年盈利的欧洲主要航空公司，加进了法航-荷航和英国航空母公司IAG的行列，猜测航空业将在2023年恢复到大流行前的水平。尽管欧洲家庭和企业的预算继续受到高通胀的挤压，但对商务旅行和夏季度假的需求尤其强劲。

　　此外，汉莎航空公布，将从3月26日新航季开始，海运报价 国际快递，大幅增加前往中国的航班班次，并恢复慕尼黑前往中国的航班。

　　民航资源网2023年3月4日消息：德国汉莎航空周五发布的财报显示，2022年调整后息税前利润（EBIT）为15.1亿欧元，并预计2023年业绩将在此基础上“大幅改善”。该公司表示，铁路运输 上海空运，夏季前往地中海国家和北大西洋航线的旅游将特别强劲。

　　其中，LH720/1航班，由法兰克福至北京，3月27日起天天一班，使用A340-300执飞；LH732/3航班，由法兰克福至上海，3月26日起天天一班，使用747-400执飞；LH726/7航班，由慕尼黑至上海，4月1日起每周二、四、六共执行三班（8月31日起增至天天一班），使用A350-900执飞；LH722/3航班，由慕尼黑至北京，7月1日起每一、三、六共执行三班，使用A350-900执飞。