在成都，南航将正式开通从天府机场出发至国内各主要城市的航线，开启双流和天府机场两场运营模式。届时，南航在成都两场共执行航线25条，始发航点达到27个，天天新增24个进出港航班，天天航班量超110班次，跨境铁路 国际物流，其中双流机场进出港航班保存日均20班次，以方便旅客选择。

　　民航资源网2023年3月22日消息：中国民航2023夏秋航季将于3月26日至10月28日执行，共计217天。在此期间，国际货运 空运价格，南航团体（含厦航）计划执行航班总量63万班次，通航点将增至216个，其中国内167个，国际及港澳台地区49个。换季后，南航团体日均执行航班量将超过3000班次。

　　加强广州、北京“双关键”运力投放

　　在深圳宝安机场，南航将增班深圳至武汉、太原、丽江、西双版纳等航线。同时，将部分经停航线改为直飞，如深圳-南昌-太原优化为深圳-太原、深圳-南昌-长春优化为深圳-长春。

　　广州与东南亚形成“4小时航空交通圈”

为更好服务旅客的美好出行，南航还在新航季执行之际全新升级推出“畅游中国”系列产品。同时，还着力打造亲和精细服务，继续擦亮“南航e行”“客户尊享”“行李优享”“中转畅享”“亲情服务360”“食尚南航”六大特色服务名片，进一步提升航空服务水平，满足旅客休闲旅游、走亲访友等出行需求，助力旅客打卡美好中国。

　　新航季，南航将进一步围绕旅客出行需求拓展和优化航线网络，重点加强对广州、北京“双关键”的运力投放，优化上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、长沙、郑州、海南、成都、杭州、沈阳等地的航线网络，提升服务品质，为旅客提供安全、快捷、方便的高品质航空之旅。

　　在北京大兴机场，南航作为大兴国际机场最大的主基地公司，将进一步优化大兴机场的航线网络和航班时刻，持续打造“四进四出”航班波，优化相关出行服务和产品，吸引旅客选择大兴、选择南航。进一步优化至广州、深圳的航班计划。到广州天天安排16个航班，到深圳天天安排14个航班，出发时间均间隔一个小时左右，从早到晚均匀分布，方便旅客更多选择。同时，增班大兴至成都、浦东等航班，北京至成都逐日执飞将超过11个班次，至长沙天天执飞10个班次。

　　下一步，南航将继续密切关注国内及国际航空市场政策调整及需求变化情况，持续优化国际及港澳台地区航班计划，为旅客出行提供更优质便捷的服务，助力加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格式。

　　2023年夏秋季，南航将执行74条国际及地区航线，航班量每周732班，其中，广州始发34条航线，每周416班，广州与东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。国际航班复航主要集中在澳新及东南亚区域。在澳新区域，广州-悉尼/墨尔本/奥克兰航线天天一个往返。韩国区域，沈阳/大连/延吉/广州至首尔仁川各逐日1个往返、北京大兴-金浦逐日1个往返。东南亚区域，广州-吉隆坡/新加坡/胡志明市/河内/马尼拉等航线，计划天天两个往返。另外，计划从4月底开始恢复广州至巴厘岛、沙巴、清迈、暹粒、普吉等地的旅游航线。新开北京大兴至莫斯科航线，每周四班，恢复北京大兴至阿姆斯特丹、金浦航线，3月27日恢复北京大兴至塔什干航线，后续还将开通伦敦、大阪等国际航线。后期，南航还将根据政策、市场、运行、保障等情况，有序推进国际及地区航班的恢复。

　　在广州白云机场，南航持续做强做大广州关键，不中断完善“五进五出”航班波，积极推进南航在大湾区的市场、产品、服务、网络“四个一体化”，构建大湾区到国内主要城市4小时航空交通圈。在新航季，将增加从广州至成都、丽江、义乌等地的航班，在广州至北京、上海、杭州、成都等10个目的地城市全新升级推出“南航快线”品牌服务，进一步提升旅客航空出行服务品质。