据先容，“地中海伊琳娜”船由江苏扬子江船业团体建造，拥有完全自主知识产权，总长399.99米，型宽61.3米，最高单贝堆箱层高达25层，相当于22层楼的高度，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。

　　作为中国北方第一大港，山东港口青岛港依托一体化改革的平台资源上风、优良的水深条件和一流的服务效率，持续吸引全球各类大型船舶靠泊，空运报价 海运价格，曾多次接卸超大型集装箱船“阿尔赫西拉斯”轮、“长益”轮、“长彩”轮等近400米级的集装箱船，年均挂靠超400艘次，成为超大型集装箱船舶挂靠东北亚的首选港。

　　中国自主研制的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”(MSCIRINA)号22日首航靠泊山东港口青岛港，再次刷新了挂靠该港超大型船舶的历史纪录，该船最大载箱量为24346TEU(标准箱)，国际货运 空运价格，在港装箱量7500TEU。

　　此次靠泊“地中海伊琳娜”船的QQCT(山东港口青岛港前湾集装箱码头)水深域阔、不淤不冻，拥有41台桥吊、111台轮胎吊，配备全球领先的码头生产治理系统硬件设施条件，为确保安全靠泊，QQCT制定精准作业方案，持续优化作业流程，保障该船平稳靠泊、作业有序。

　　统计显示，2022年，山东港口青岛港货物吞吐量完成6.87亿吨，位居世界第四位;集装箱吞吐量完成2682万标箱，位居世界第五位。

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