进进雷雨季，对于旅客而言，最担心的莫过于航班延误。那么，什么情况下轻易遭遇航班延误？如何尽量避免？航班延误后又该怎么办呢？

　　以首都国际机场为例，必须满足II类运行标准，即“决中断高低于60米，但不低于30米，跑道视程(RVR)不小于350米的精密进近和着陆”条件下，机组才能够选择降落。同时，不同机型和各机长的技术水平也决定了能见度的降落需求不同。

　　雾和霾，在航空气象上统称为“视程障碍类的天气现象”，对飞行的直接影响就是能见度降低。雾霾天航班腾飞降落的效率会大打折扣，假如雾和霾持续时间较长，正常的航班运行都会由于积存的航班而受到影响。

　　在碰到航延时，另一个经常会听到的是原因是——流量控制。根据专业解释，飞机流量控制，是指通过限制单位时间内进进某空中交通管制节点的航空器的数目，来维持空中安全的交通流。

　　此外，雷雨云体四周往往伴有大风并伴随不稳定的空气对流运动，有可能出现方向和风速变化，极易导致飞机强烈的颠簸。

　　2、如何尽量避免延误或了解延误信息

　　另一种在购买机票时购买延误险。

　　因此，根据出发地和目的地的天气状况，我们可以对航班是否会延误作出粗略的判定。那么，影响航班运行主要的恶劣天气有哪几种呢，我们接着往下看。

　　1、什么情况下轻易遭遇航班延误

　　图：由低空风切变导致偏离航线的各种情况。制图：民航资源网

　　航司退改签一般普遍遵循“越早退改，手续费越低；舱位越高，手续费越低。”的原则。退改费用一般根据不同退改签时间和舱位决定，海运报价 国际快递，总体来讲越早退改，手续费越低。

　　深圳机场连发多条微博，提醒旅客雷雨天气导致航班延误，感谢旅客理解与配合。