干散货运输企业方面，2023年第一季度，干散货运输企业景气指数为96.19点，较上季度回升12.8点，由相对不景气区间进进微弱不景气区间;干散货运输企业信心指数为75.23点，较上季度大幅回升24.16点，维持较为不景气区间。干散货运输企业触底反弹，行业景心胸与企业家信心度均有所回升。从各项经营指标来看，干散货运输企业运力投放持续减少，营运本钱依然高，运费及企业盈利指标处于较为不景气区间，但船舶周转率大幅上升，进进微景气区间;固然企业运力投资意愿和劳动力需求仍处低位，但企业贷款负债有所减少，活动资金宽裕，企业融资相对轻易。

　　集装箱运输企业则维持微弱不景气区间。2023年第一季度，集装箱运输企业的景气指数为97.58点，较上季度上升6.39点，维持微弱不景气区间;集装箱运输企业的信心指数为85.32点，较上季度略降2.18点，维持相对不景气区间。集装箱运输企业景气指数较上季度有所回热，总体营运状况有看向好，国际货运 空运价格，但企业家们对行业总体发展信心不足。从各项经营指标来看，集装箱运输企业舱位利用率继续下降，运费水平持续，导致盈利持续不佳，但企业运力投放增加，营运本钱大幅减少。固然企业运力投资意愿仍处低位，但企业融资难度较低，活动资金十分宽裕，贷款负债继续减少，劳动力需求也有所增加。