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中远海运特运加速扩张纸浆船船队 -COSCO海派
海运新闻 | 2023-04-13 14:432023年04月13日 09时 粤港澳航运
除了汽车运输船之外，纸浆船也是中远海特“十四五”发展规划的重点业务。“十四五”期间，中远海特战略聚焦“三核三链”，其中重点之一就是纸浆核心业务和纸浆物流产业链。2022年中远海特自有及租进的纸浆船队共实现营业收进人民币19.02亿元，同比增加80.37%，占公司船队营业收进16.65%；实现营业利润人民币1.31亿元，同比增加0.46亿元。
在广州远海汽车船订造24艘汽车运输船之后，今年中远海特将船队扩张的目标转向纸浆船，将投资10亿美元（约合人民币68.82亿元）在三家国内船厂订造20艘85000载重吨大型纸浆船。
来源：粤港澳航运
近年来，中远海特先后获得全球纸浆巨头的多个长期COA合同，未来几年纸浆运量将快速增长。根据中远海特当前持有以及持续跟踪的纸浆运输COA合同测算，需要建造和租进一批62000吨、68000 吨和7万吨级多用途纸浆船，以满足COA合同的运输需求。同时，中远海特通过自建船舶、长期期租、短期期租等多种方式均衡运力结构，提升资产运营效率和经营收益，更好的应对不同经济环境和运行环境下市场的变化和战略的调整。
公然数据显示，截止2022年12月31日，中远海特拥有和控制的自有纸浆船运力艘数为18艘，其中包含本次募投项目中已经接进的10艘纸浆船。为此，中远海特称将努力加快发展纸浆船队，进一步优化现有船型的基础上，扩至公司专业纸浆船的实力和经营规模，快速做大做强，捉住纸浆运输市场竞争格式不中断变化的契机，国际货运
空运价格，跻身全球一流纸浆船东，确立在全球纸浆运输市场的领先地位。
据了解，中远海特主营特种船运输及相关业务，目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营治理半潜船、多用途船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘300多万载重吨。航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间。
据悉，中远海特将把其中10艘纸浆船订单交由中船澄西建造，在大连中远海运重工和山船重工各建造5艘。这将是全球最大的纸浆船，每艘造价高达5000万美元，相比之下当前市场上一艘82000载重吨Kamsarmax型散货船新造船价格约为3400-3500万美元。
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