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2023年04月25日 18时 航运界网 航运界网消息 -美西海派

 海运新闻     |      2023-04-26 12:25

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来源:航运界网

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航运界网消息,官网信息显示,马来西亚航运团体(MISC)通过其新加坡子公司签订了一项5.27亿美元的银团贷款安排,为6艘超大型乙烷运输船(VLEC)提供融资。渣打银行(Standard Chartered)作为结构银行、可持续性协调员和对冲协调员发挥主导作用。  

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图源:网络   据悉,马来西亚航运团体在银团中指定的其他贷款机构包括:韩国产业银行(Korea Development Bank)、三井住友银行(Sumitomo Mitsui Banking Corp)、纳闽分行(Labuan Branch)、星展银行(DBS)、马来西亚进出口银行(Export-Import Bank of Malaysia)、MUFG银行、新加坡分行以及一家未表露的银行。   这项为期11年的无追索权可持续关定期贷款是马来西亚航运团体首次推出的可持续关贷款(SLL),该贷款结构符合其长期业务战略和可持续发展的愿看。具体来说,该团体致力于到2050年实现温室气体近零排放,旨在通过向低碳、终极零碳排放的运输解决方案过渡,空运报价 海运价格,为碳中和经济做出贡献。贷款的签订不仅是马来西亚航运团体致力于促进可持续发展的证实,也是银团对其在ESG方面贡献的认可。   马来西亚航运团体副总裁Raja Azlan Shah Raja Azwa指出,将ESG理念纳进团体长期发展战略和决策是塑造可持续发展未来的关键。为旗下VLEC获得这一具有里程碑意义的可持续关贷款,反映了其通过将融资和脱碳战略相结合,加快进步ESG绩效的决心。同时指出,促进与包括船舶融资部分在内的利益相关者的战略合作是该团体逐步实现2050年温室气体净零排放的重要举措。   渣打银行全球航运融资主管Abhishek Pandey表示:“公司致力于在应对天气变化方面发挥自己的作用,国际物流,并支持其他航运组织实现其可持续发展目标。我们很自豪能够为马来西亚航运团体提供第一份可持续相关贷款,以帮助该团体减少其在航行中的碳足迹。”   据悉,渣打银行于2021年4月签署“波塞冬原则”,旨在使贷方的航运融资组合与天气目标保持一致。就目前发展情况而言,渣打银行的环境和治理关键绩效指标(KPI)已经超出了国际海事组织(IMO)2050年脱碳轨迹和波塞冬原则中概述的排放目标,其中包括通过年效率比(AER)丈量马来西亚航运团体旗下船队的碳强度,假如能够达到预先约定的关键绩效指标,或将降低该团体的贷款利率。   官网信息显示,马来西亚航运团体目前拥有并运用船舶超100艘,包括LNG运输船、VLEC、浮式储油装置(fsu)、VLCC和成品油船等,总载重吨超过1300万吨。财报数据显示,该公司在2022年表现强劲,主要得益于往年第四季度油轮部分租金的上涨,以及近海业务的浮式生产、储存和卸货船改造带来的更高的建造收益。

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