为什么会有那么的旅客不愿意托运行李，而选择随身携带呢？

　　很多旅客觉得托运行李耽误时间，先要办理托运手续，经常还会碰到排队等待。在到达目的地后，还要到行李转盘等待行李。

　　客舱行李过多会带来哪些题目

　　民航资源网2023年4月26日消息：邻近五一假期，航班量持续增长，从目前机票预订数据来看，旅客五一假期的出行需求已经提前开释。来自民航局的统计数据显示，目前五一假期订票超600万人次，预计五一假期民航将运输旅客900万人次左右。航班也将再度回到以往班班爆满的情形，“人从众”模式再度开启。航班旅客们带着大包小包涌进客舱，寻找着可以存放行李的位置。这有时就会带来一个题目，行李排挤间不够用，部分旅客的行李无处可放。

　　此外，现在航空公司已经加强对托运行李的治理，行李追踪服务可随时了解行李的位置，一些机场和航司推出了行李可视化系统，旅客可以通过显示屏看到自己的托运行李运输线路和卸载实况，切实减少托运行李丢失、破损等现象发生。

　　例如，美航规定，旅客可携带1件随身行李和1件私人物品。随身行李尺寸不得超过56x36x23厘米，私人物品包括女用手提包或小型手提包，必须能放在前排座椅下方，尺寸不得超过45x35x20厘米。

　　图：虹桥机场自助值机及行李托运柜台

　　登机时不必拖着沉重的行李，尤其是在远机位时更轻松；进进客舱后也不用争抢行李架，在座位上放松休息。

　　此外，登机口临时办理托运，行李可能会被安排下一趟航班运输，不能与旅客同机到达，且不能保证免费投递旅客居住地。

　　一直以来，国内外航司都有规定，经济舱旅客只能携带1件随身行李登机。只是国内航司相对来说执行较为宽松。

　　这些都会给旅客行程带来很多不必要的麻烦。

　　例如，东航规定，经济舱旅客可携带一件非托运行李，每件重量不超过8千克，体积不超过20×40×55厘米。

　　图：青岛机场微信公众号行李全流程跟踪

　　第三，影响飞行安全。

　　携带太多的行李登机有这么的麻烦，何不进行托运，国际物流，解放了双手，畅享轻松出行呢?

　　其次，影响客舱安全。

　　其次，担心行李托运出现意外

　　行李溢出带来哪些题目

　　此外，航空公司还答应携带一个电脑包或是手提包，可放置在座椅下方。

　　何不解放双手轻松旅行

　　首先，怕麻烦、怕耽误时间

　　下飞机时没有行李的负担，不紧不慢，提取了托运的行李，开启美好的行程。

　　图：美航官网截图

　　图：虹桥机场“自助随身行李检测仪”