“港口摁下‘效率快进键’得益于港口的智能化发展，科技成为港口效率的助推器。”天津港相关负责人表示。
我国首艘“中国—苏里南”直航件杂货班轮装载1885吨货物在天津港开赴苏里南共和国；8台城轨列车在天津港完成装船作业，前往葡萄牙；中巴经济走廊重点铁路物资项目在天津港发运，用于当地民生物资的运输；我国向叙利亚紧急援助的225套箱型房屋在天津港装船启运，助力当地克服多难难影响、重建美好家园；6500吨国产50米钢轨在天津港装载启运欧洲，投进匈塞铁路塞尔维亚境内的工程建设……天津港成为国家战略施行的亲历者和见证人。

“从今年接卸第一条船舶‘米洛斯’轮开始，26＃泊位已经累计接卸船舶15余艘次，9万吨以上大型船舶效率同比提升6.3％，至今已打破两项在泊船时效率纪录。”天津港四公司生产业务部经理张伟先容。




此外，天津港团体还聘任了全国港口行业首批AI练习师，旨在将高技能人才的经验和技术与高科技人工智能设备进行深度融合，转化为数据后为人工智能设备的运行、维修以及基础治理提供参考，为港口聪明化升级贡献专业气力。
此外，天津港积极开拓港外市场、贡献“津港工程技术”气力。港航工程公司成功中标国内首个外海集中式光伏项目，预计每年可节约标准煤约95.30万吨，减排二氧化碳约260.05万吨；浙江省台州港头门港区进港航道一期工程正式开工，该工程总疏通量约690万方，可满足5万吨级散货船乘潮单线通航，兼顾7万吨级散货船乘潮单线通航；投资建造的1800吨自升自航式海上风电施工平台“港航平5”在江苏大津重工船厂生产车间正式开工，代表着国内海上风电施工技术与先进装备制造的最高水平。

据了解，一季度，天津港建成了全球首个全物联网集装箱码头，当前，该码头已实现连通“人、车、箱、船、机、场”六大要素的全部物联对象。随着全物联网码头新形态的迭代升级，提送箱在港作业时间下降26.2%，远洋干线船舶在泊船时效率提升28%。
客户体验稳提升
作业纪录再刷新
服务国家战略不停歇
津冀国际集装箱码头有限公司高质量完成“华鑫968”轮1399TEU装卸任务，以每小时110.38自然箱的在泊船时效率刷新了“两点一航”作业纪录；第二集装箱公司完成400米级集装箱船舶作业11501.25TEU，均匀单桥效率达28箱/小时、M线效率魏为34箱/小时，刷新了该公司进出口箱量最大、均匀单桥和M线效率纪录；“马士基萨琳娜”轮以每小时472自然箱的在泊船时效率刷新了天津港集装箱船舶在泊船时效率历史纪录……

天津港团体与全市各区深化合作，先后与河北区、武清区、南开区签署战略合作协议，携手推进港产城融合发展，着力完善集装箱航线布局，进一步织密外贸远洋干线网络；与新加坡国际港务团体等签署相关协议，共商合作、共谋发展；建成首个海空联动物流平台，为客户提供“一站式”全流程物流服务，提升了客户体验。
天津港最大海关集约封闭式查验中心正式启用，达成了码头与查验场地更近、集约查验效率更快、服务进出口企业更便捷的效果，进一步提升了天津港集装箱业务综合功能和服务水平。
3月10日，天津港团体联合滨海新区政府举办“‘春雨行动’服务滨海新区及五大功能区产品说明会”，会上重点先容了船货代理、冷链仓储物流、港口电商数智化服务等特色产品，精准对接广大企业客户需求，辐射带动京津冀地区发展。

今年一季度，天津港完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱完成504.7万标准箱，同比增长9.09%，创出首季吞吐量历史新高，取得首季“开门红”。这是天津港大力发展港口经济，进一步畅通国内国际双循环的明显成果。

“查验中心投进使用后，集装箱在前方码头与后方查验堆场之间反复运输的模式将成为历史，实现码头查验作业由港外到港内集中，国际货运 空运价格，有效提升了港区物流效能、有力改善了口岸营商环境。”天津新港海关相关负责人表示。
来源：天津港团体

集装箱吞吐量同比增长9.09% 天津港首季开局喜人

2023年04月27日 09时 天津港团体