马士基表示,尽管这只是一艘2100TEU的支线集装箱,但她将为马士基海员在操纵新型燃料方面带来真正的经验。由于马士基预备从2024年开始接收一系列新的大型远洋双燃料动力集装箱船。这艘172米长的双燃料动力集装箱船将在今年夏天交付,跨境铁路国际物流,开始前往哥本哈根的童贞航,并将停靠在哥本哈根马士基总部外一周。在这一周内,跨境铁路国际物流,马士基将为该轮举行隆重的命名仪式,并将为员工、合作伙伴、投资者、学生举办一系列活动,让公众有机会在码头近间隔参观全球首艘甲醇动力集装箱船,并了解更多关于航运业脱碳的努力。 2021年7月,马士基确认在韩国现代尾浦造船(Mipo)订造全球第一艘2100TEU甲醇动力支线集装箱船。最近马士基在社交媒体公布了这艘船的下水视频和照片,特别引人注目的是,船艏和船体都有“All The Way to Zero”的标语。 航运界网消息,4月26日,为了庆祝全球第一艘绿色甲醇动力集装箱船交付运营,马士基公布将在今年9月18日至21日在丹麦哥本哈根举办为期一周的系列庆祝活动。