*客运航班方面，截至5月7日，今年全国累计执行国内客运航班149.72万班次，同比增长77%，较2019年同期增长1%；累计执行国际客运航班7.23万班次，同比增长444%，较2019年同期下降78%。

　　*货运航班方面，截至5月7日，今年全国累计执行国内货运航班2.21万班次，同比下降7%，较2019年同期增长52%；累计执行国际货运航班4.96万班次，同比下降35%，较2019年同期增长244%。

　　*节后民航客流回落，返程波峰低于往程。周执行客运航班9.5万班次，日均13641班，环比下降2%，同比2022年增长302%，较2019年增长3%。周运输旅客量1175.2万人，海运费，日均167.9万人，环比下降11%，同比2022年增长442%，较2019年下降5%。国内航班执行率78%，环比回落2个百分点。

　　-机场方面，五一小长假（4月29日-5月3日）国内航班量TOP5机场依次是广州白云、深圳宝安、成都天府、西安咸阳、昆明长水；国际/地区航班量TOP5机场依次是上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、厦门高崎。

　　*本周机场旅客吞吐量：广州、深圳、首都机场客流位居前三。主要机场客流均环比下降。客流降幅前三机场：虹桥（-19%）、首都（-16%）、大兴（-16%）。

　　-五一假期间国内航线日均执行客运航班量超1.3万班次，国际及地区航线日均执行客运航班量达1000班次以上，国际货运 空运价格，这是3年多以来国际及地区单日客运航班量首次破千。

　　*本周中国国内飞机利用率均匀为8.1小时/天，较上周均值下降约2.5个百分点。

　　【全国民航趋势】

　　-2023年五一小长假（4月29日-5月3日）国内航线实际执行客运航班量达6.7万班次，同比2022年五一增长298%；同比2019年五一增长43%。国际及地区航线实际执行客运航班量超5千班次，同比2022年五一增长1591%；同比2019年五一恢复了48%。

　　*本周航司航班量：东航、南航航班量位列前二。超半数航司航班量环比调减。西躲航、成都航航班量环比增幅位居前二，西躲航增量主要来自双流、拉萨相关航线，成都航增量主要来自贵阳、天府相关航线。

　　*2023年五一民航客运市场总结