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习近平总书记视察天津时提出三个着力重要要求 -ups快递
海运新闻 | 2023-05-15 11:53
“今年，我们将牢记习近平总书记视察重要指示精神，扎实落实“十项行动”部署，坚持稳中求进，国际货运
空运价格，加快建设世界一流绿色聪明关键港口，大力推动港口、产业、城市深度融合、相互支撑、整体发展，以争做建设中国式现代化港口排头兵的实际行动，更好为服务构建新发展格式注进动力。”天津港团体董事长褚斌表示。
在内陆腹地设立120家服务网点、开通40余条海铁联运通道，海铁联运四年年均增长率超25%；整合全球资源重点发展集装箱航线，强化环渤海港口协同发展，力促南北港口通力合作……高水平打造京津冀“海上门户”关键，高质量共建“一带一路”开放平台，全力打造内通外联关键港口，天津港海上关键港地位持续提升。
如今，作为京津冀及“三北”地区海上门户、“一带一路”海陆交汇点，天津港拥有集装箱航线140余条，跨境铁路 国际物流，每月航班550余班，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
几天前，“现代阿尔赫西拉斯”轮缓缓靠泊全球首个“聪明零碳”码头──天津港C段智能化集装箱码头，随后这艘超大集装箱货轮又满载着来自京津冀等地的机电设备等货物，沿“海上丝绸之路”奔赴欧洲各大港口。
不远处，远程操控岸桥、自动化场桥与电动集卡紧密配合，将集装箱快速吊装上船。与几年前相比，智能化水平不中断攀高。码头新建的3台总装机收留量15兆瓦分散式风电机组持续输出绿色电能，未来在这里不中断增加的风光发电设备将推动整个港区实现“零碳”。
天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣说：“4月初，天津港直航欧洲新航线正式开通，这艘货轮是航线开通后靠泊的第3艘船，也是目前全球最大的集装箱船舶，将进一步织密天津港外贸远洋干线网络，增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用。”
2013年5月14日，习近平总书记视察天津时提出“三个着力”重要要求。2019年1月17日，习近平总书记再次来到天津，留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。
志在万里征帆远，勇攀高峰建新功，未来的天津港让人布满期待……
近十年来，天津港集装箱吞吐量增长近七成，碳排放强度下降16%。
与其相邻的天津港环球滚装码头近年也迎来了滚装业务的稳定增长。“2022年50%以上的外贸出口滚装汽车业务来自京津冀，天津港成为京津冀地区汽车产业重要出海口。”码头公司副总经理曹永祥说。
深进贯彻落实习近平总书记重要指示精神，用好天津港战略资源和“硬核”上风，十年来，天津高举旗帜、踔厉奋发，加快建设世界一流绿色聪明关键港口，积极融进国家重大发展战略，用百年大港的不中断跃升印证着习近平总书记2020年新年贺词中“天津港蓬勃兴盛”的点赞。
从2021年突破2000万标准箱到2022年完成2100.7万标准箱，2019年以来天津港以集装箱吞吐量年均超7%的增长率持续领跑全球十大港口。
天津港外轮代理有限公司班轮部业务经理于跃早早来到码头岸边。“前几天，我们在原有石家庄到天津海铁联运班列基础上，为太平船务公司量身打造了该趟班列的‘一单制’服务专线，一会儿货轮一靠岸，这些来自河北的太阳能电池板就会按计划开始装船。”于跃指着堆场上排列整洁的集装箱说，“‘一单制’的好处就是铁路、港口、船公司全程‘一单到底’‘一箱到底’，让腹地客户省心省力省时间。这次联运是专线首次开行，要打好头阵，我们得过来对接好、服务好。”
前不久，喜报传来，一季度天津港团体完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱吞吐量504.7万标准箱，同比增长9.09%，创首季吞吐量历史新高，迎来“开门红”。
天津港太平洋国际集装箱码头是习近平总书记亲临视察之处。多年来，这里的聪明改造、绿色升级从未停歇。
迎着初升的太阳，两艘超大型集装箱货轮在天津港主航道外交错，一艘满载集装箱货物驶往欧洲大陆，一艘即将靠泊天津港太平洋国际集装箱码头。
在内陆腹地设立120家服务网点、开通40余条海铁联运通道，海铁联运四年年均增长率超25%；整合全球资源重点发展集装箱航线，强化环渤海港口协同发展，力促南北港口通力合作……高水平打造京津冀“海上门户”关键，高质量共建“一带一路”开放平台，全力打造内通外联关键港口，天津港海上关键港地位持续提升。
如今，作为京津冀及“三北”地区海上门户、“一带一路”海陆交汇点，天津港拥有集装箱航线140余条，跨境铁路 国际物流，每月航班550余班，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
几天前，“现代阿尔赫西拉斯”轮缓缓靠泊全球首个“聪明零碳”码头──天津港C段智能化集装箱码头，随后这艘超大集装箱货轮又满载着来自京津冀等地的机电设备等货物，沿“海上丝绸之路”奔赴欧洲各大港口。
5月的天津港，朝气勃发，车来船往。
见到该码头公司副总经理李强时，他正在码头堆场里指导自动化升级。“我们把习近平总书记重要指示精神记在心里，往年实现了一个泊位自动化作业，今年计划继续推进场桥、岸桥的自动化改造，力争今年再实现一个泊位的自动化升级。”李强说。
孕育了新中国首个专业化集装箱码头的天津港，作为全球聪明港口、绿色港口建设领跑者，再次令世界瞩目。
获批全球首个港口自动驾驶示范区，全球首个“聪明零碳”码头运营首年吞吐量超100万标准箱，完成多座传统码头无人自动化改造；获颁行业首个“碳中和”证书，4个码头实现“零碳”运营，铁矿石铁路运输比例达65%……
以“智”变创“质”变，以绿色促低碳，渤海之滨，百年大港的国际影响力不中断提升，港口辐射能力持续增强。
“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的聪明港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’。”走进天津港团体大楼，大厅正中心镌刻着习近平总书记视察时的殷切嘱托，如灯塔般指引着航向。
来源：天津日报
不远处，远程操控岸桥、自动化场桥与电动集卡紧密配合，将集装箱快速吊装上船。与几年前相比，智能化水平不中断攀高。码头新建的3台总装机收留量15兆瓦分散式风电机组持续输出绿色电能，未来在这里不中断增加的风光发电设备将推动整个港区实现“零碳”。
天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣说：“4月初，天津港直航欧洲新航线正式开通，这艘货轮是航线开通后靠泊的第3艘船，也是目前全球最大的集装箱船舶，将进一步织密天津港外贸远洋干线网络，增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用。”
2013年5月14日，习近平总书记视察天津时提出“三个着力”重要要求。2019年1月17日，习近平总书记再次来到天津，留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。
志在万里征帆远，勇攀高峰建新功，未来的天津港让人布满期待……
近十年来，天津港集装箱吞吐量增长近七成，碳排放强度下降16%。
与其相邻的天津港环球滚装码头近年也迎来了滚装业务的稳定增长。“2022年50%以上的外贸出口滚装汽车业务来自京津冀，天津港成为京津冀地区汽车产业重要出海口。”码头公司副总经理曹永祥说。
深进贯彻落实习近平总书记重要指示精神，用好天津港战略资源和“硬核”上风，十年来，天津高举旗帜、踔厉奋发，加快建设世界一流绿色聪明关键港口，积极融进国家重大发展战略，用百年大港的不中断跃升印证着习近平总书记2020年新年贺词中“天津港蓬勃兴盛”的点赞。
从2021年突破2000万标准箱到2022年完成2100.7万标准箱，2019年以来天津港以集装箱吞吐量年均超7%的增长率持续领跑全球十大港口。
天津港外轮代理有限公司班轮部业务经理于跃早早来到码头岸边。“前几天，我们在原有石家庄到天津海铁联运班列基础上，为太平船务公司量身打造了该趟班列的‘一单制’服务专线，一会儿货轮一靠岸，这些来自河北的太阳能电池板就会按计划开始装船。”于跃指着堆场上排列整洁的集装箱说，“‘一单制’的好处就是铁路、港口、船公司全程‘一单到底’‘一箱到底’，让腹地客户省心省力省时间。这次联运是专线首次开行，要打好头阵，我们得过来对接好、服务好。”
前不久，喜报传来，一季度天津港团体完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱吞吐量504.7万标准箱，同比增长9.09%，创首季吞吐量历史新高，迎来“开门红”。
天津港太平洋国际集装箱码头是习近平总书记亲临视察之处。多年来，这里的聪明改造、绿色升级从未停歇。
迎着初升的太阳，两艘超大型集装箱货轮在天津港主航道外交错，一艘满载集装箱货物驶往欧洲大陆，一艘即将靠泊天津港太平洋国际集装箱码头。
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