此次调整尤其影响短途的欧洲境内旅程：超轻客票(Superlight)取代了轻经济客票(Economylight)。

　　此前乘坐芬航的乘客可能有所了解：欧洲境内航线在经济舱的选择上，除了普通经济舱(Economyclassic)等，还有更优惠价格的轻经济舱(Economylight)。对于轻经济舱，行李额包括一个手提包和一个飞行包登机，如需托运行李则需另外付费。而此项变更之后，对于最优惠价格的机票，将只答应携带一个相当于手提包或小背包尺寸的行李，此件行李必须适合放在座位下面。

　　民航资源网2023年5月18日消息：据赫尔辛基时报消息，从2023年6月1日开始，芬航将对票务类型和行李额度进行调整。芬航将通过新的定价来减少手提行李数目。

　　为了执行此项规定，空运报价 海运价格，从2023年5月开始，芬航将在机场办理登机和登机口区域监视旅客遵守行李额度规定。超重随身行李将需要支付费用，被转运至货舱。

　　提前在网上自己选择座位可能需要付费。

　　票务新品：超轻客票（Superlight）

　　此外，芬航还将从6月1日起减少所有航线商务舱旅客的行李额度。BusinessLight客票可携带1件登机行李和1件个人物品，没有托运行李额度。Business Classic/Flex两种客票则包含1件托运行李。芬航贵宾会员的额外行李权益也会随之发生变化。

　　超轻客票仅答应携带一个放在座位下的小包（40厘米x30厘米x15厘米），不答应额外的行李，在机场购置的物品也必须放在这个小包内。如有需要，乘客将必须购买一个更大的随身行李袋（55cmx40cmx23cm）来使用。即使如此，国际物流，携带登机的手提包和飞行包的总重量也只能达到8公斤。

　　对于购买经济舱的乘客，如想提前选择座位，则需要在网上预订或芬兰航空应用程序中提前购买。如想免费自己网上选择座位，则需至少购买更高舱位的灵活票(Flex)等。