依然稳居100强名单首位
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随着俄乌危机以及肆虐全球的高通胀的持续,全球经济远景正在恶化,欧美多国笼罩在经济陷进衰退阴影之下!
尽管经济环境不明朗且市场条件不利,但北美最大的第三方物流公司往年仍保持增长模式。自2021年货运高潮的狂热时期以来,现货货运需求疲软,卡车运力下降。出现在2023年运输主题物流公司100强名单中的尽大多数第三方物流供给商(3PL)往年的收进继续增长。
此外,在随后的一份声明中,该公司不愿证实裁员人数,并补充道:正如我们上周在第三季度收益中所说的那样,市场状况的变化,加上我们既往的很多成功努力,旨在扩大我们的模式以进步效率,这意味着我们能够降低我们的整体本钱结构。
资料显示罗宾逊已经成为美国第一卡车运输公司,全球货运排名第七位,拥有超过218家分公司,其中美国占到158家。
罗宾逊经营范围遍及美国、加拿大、墨西哥、南美、欧洲和亚洲,物流业务以陆海空三栖运输为主,成立至今已有100多年的历史。
该公司表示,裁员影响了整个公司的员工。然而,实际上主要集中在共享服务和非工程技术领域。据消息人士透露,该公司的营销部分受到裁员的影响尤为严重。
半年后第二次裁员
C.H. Robinson Worldwide(罗宾逊全球货运/物流有限公司)是美国的一家物流企业,创建于1905年,总部位于明尼苏达州。作为全球最大的货运物流服务供给商之一,C.H. Robinson Worldwide提供货运、项目物流、仓储、新鲜果蔬采购等服务。
近日,海运报价 国际快递,据外媒消息,世界最大的第三方物流企业之一罗宾逊CH Robinson Worldwide Inc上周解雇了约300人,跨境铁路 国际物流,约占其全球员工总数的2%,由于它继续努力使其服务需求的减少与劳动力的供给相匹配。
榜首排名相对稳定,罗宾逊CH Robinson Worldwide Inc以明显上风稳居第一。
这是半年多时间的第二次裁员。上一次发生在2022年11月,影响了大约650个工作岗位(之前媒体曝出涉及1000-2000人),主要影响治理层(副总裁和总经理级别)。
物流货代业降薪裁员潮已至
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