“国际航协利用开源数据创建湍流感知平台的合作方法意味着航空公司将能够访问数据，可以更好地降低湍流的影响。将湍流感知与达美航空专有的飞行天气查看器应用程序结合使用，我们预见，受湍流影响导致的机组职员受伤和碳排放量将会逐年锐减。”——达美航空公司飞行运营高级副总裁Jim Graham

　　A：湍流是一个重要的安全题目。每年都有相当数目的旅客和机组职员在未系安全带的情况下因湍流受伤。客舱空乘组职员面临的风险尤其大。偶然，遭遇湍流时飞机需要调整飞行高度，由此不仅增加不便且产生费用。由于缺乏正确的信息指导，飞行员总是倾向于将风险降至最低的做法。然而，在避免湍流的过程中，飞行非最佳飞行路径和高度，对燃油消耗产生不利影响。机组职员需要精确的湍流位置和强度数据，才可以确保在最安全、最高效的飞行轨道上。

　　通过客观、自动化的现场湍流报告，调度员、飞行员和空乘组可以正确地知道湍流和平稳气流的位置，并采取适当的行动，让旅客和空乘组职员放宽心的同时，优化燃油效率，减少二氧化碳排放。

　　湍流感知平台的诸多裨益包括：改善安全，提升客户体验和品牌形象，高效的燃油规划和最佳的飞行燃效，减少工程检测。

　　A：湍流感知平台是一个数据共享平台，因此，作为数据贡献者加进该计划的航空公司越多，湍流数据覆盖率就越好。更多的数据意味着更好的湍流信息质量，通过更明智的决策进步安全性。

　　湍流感知平台从参与航空公司的地面服务器接收数据，执行质量控制，识别数据，并通过地对地系统到系统的连接将数据提供给航空公司。

　　Q：国际航协湍流感知平台将为航空业和旅客带来哪些裨益？

　　根据美国国家运输安全委员会2021年的报告，美国超过三分之一的航空公司重伤事故是湍流造成的。湍流也是造成旅客飞行焦虑的主因。

　　Q：为什么湍流会成为令航空业担忧的一个大题目？后疫情时代，启动推广湍流感知平台是基于哪些特殊考虑呢？

　　Q：自计划启动以来，碰到了哪些挑战？有相应的解决方案吗？

　　英国雷丁大学的Paul Williams教授对湍流进行了广泛的研究，他预计未来数十年严重湍流的频率将增加149%，因此，跨境铁路 国际物流，我们预计情况可能会更严重，在未来数十年里，将会面临越来越多的湍流事件。

　　民航资源网2023年5月22日消息：飞行过程中，颠簸经常令旅客感到焦虑甚至害怕。造成飞机颠簸的湍流是飞行中受伤事故的主要原因之一。2020年，国际航协推出湍流感知平台，旨在为航空公司提供治理工具，帮助飞机避免或减小实时湍流的影响。利用平台共享的数据，航空公司不仅可提升飞行安全和减少碳排放，还能通过提前治理旅客预期，改善旅客的伺机体验。国际航协航班运营业务的负责人Brent King先生日前接受民航资源网的专访，分享了平台建立的愿景，以及平台为航空公司和旅客带来的诸多惠益。他期待更多的航空公司加进平台，从共享实时湍流数据中受益。

　　以下分享来自于进驻平台的航空公司：

　　Q：目前，有多少航空公司和利益相关方参与了这个项目，并分享了他们的湍流数据？他们的反馈如何？