经济日报-中国经济网北京10月24日讯 第十个天猫双11已经正式启动。这是商业升级的十年，快递业也成为“过去十年中国最大的奇迹”。

　　过去十年，天猫双11物流订单从2009年26万件，到2017年的8.12亿件，增长3100多倍，今年双11，行业有望迎来全球新记录。

　　随着菜鸟智能物流骨干网建设提速，今年的快递“春运”，呈现前所未有的新特征：以往各自作战的局面被改变，全行业、全社会正在合奏一场技术大升级、协同大升级、大促下降本提效的宏大交响曲。

　　数据显示，今年双11，菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。对比资源投入，快递业技术设备大幅增加更加引人关注，行业人士表示，这将带来效率极大提升，帮助快递行业更从容处理史上未有的天量包裹。

　　所有剁手党正在期待一场全球狂欢。行业调查结果显示，对于过往“双11”期间的劳动付出与得到收入回报，快递小哥总体满意度达七成。

　　有业内专家表示，在消费升级的背景下，天猫双11十年来，见证了物流业蜕变，从汗水物流换道超车，面向数字化、技术化全面升级。对于快递未来十年，显然“精彩，才刚刚开始”。

　　机器人多了，“黑科技”普及了，IOT成为行业关键词

　　杭州萧山，圆通分拨中心，350个“小蓝人”指示灯闪烁，带着包裹自动运行、有条不紊，能自动让路之外，还能自动充电，

　　这是天猫双11前夕，菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心。高峰期内，2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万包裹，机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。

　　这只是“黑科技”照进快递的普通一幕。随着菜鸟为每个包裹普及了“数字身份证”，在快递业，机器人越来越多，自动化技术已全行业普及。

　　菜鸟的合作伙伴们正在投入更大的技术设备，为今年的双11大备战：在圆通，今年已投入近40套自动化分拣设备，对近半转运中心进行改造，分拣效率大幅提升；在中通，24个转运中心上线了的双层自动分拣系统；在申通，超过14个新建及改扩建转运中心投入使用，预计新增操作面积超过23万平方米，新增日均快件处理能力达1000万件；德邦快递上线智慧车队，“双11”期间将实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险。

　　IoT，心怡物流 ，物联网，这个原本专业性的字眼，正在成为行业关键词。目前，菜鸟正在联合行业一起推进IoT技术在物流行业的应用，实现包括机器人在内的多种物流要素实时在线，并进行智能调度，优化资源配置，提高效率降低成本，物流保险 ，持续为消费者带来普惠极致的物流体验。

　　行业一张网，参与力量多元了，大促也能降本提效了

　　在全球物流伙伴大协同下，菜鸟正高效完成双11物流备战。

　　其中，众包物流正发挥越来越大的作用，完成社会大协奏。以菜鸟点我达为例，即时物流能力不仅让商家的门店发货、分钟级配送成为现实，对快递网点来说，还能提升末端体验，通过众包模式能减轻经营压力。短短三年的时间，菜鸟点我达平台业务已覆盖300余座城市，每天为超百万商家、1亿多用户服务。

　　不仅跑腿小哥，今年天猫双11期间，全国数千个小区的社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员。包裹在从快递站点被统一运到社区物业等闲置公共区域后，这些社会化运力将加入最后100米配送。

　　在智能物流骨干网末端，菜鸟正协同行业打造一个共建共享、充满智慧的模式。菜鸟驿站今年宣布，所有智能柜双11期间对快递员继续免费。

　　在菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建看来，第十个双11，通过技术与创新的方式，通过全社会大协同，智能物流骨干网让相对低的投入取得更好的结果，在大促下也能降本提效。

　　服务升级了，剁手党更爽了

　　全网协同下，快递服务正在升级。在双11，航空也来助力。以圆通航空为例，作为拥有自有全货机的民营快递企业，已投入使用的自有全货机达12架。行业整体航空运力也在增长。

　　双11前，苏宁物流还宣布全面升级精准配送产品“准时达”，升级后覆盖至全国100座城市，“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。

　　《快递》杂志的调查表明，消费者对双11充满期待。数据显示，预计包裹数在3 个以上的消费者占到6成。同时，消费者的收件选择变得更加多元：有超过7成受访者表示愿意接受多元代收或非固定方式。