近日,中国水运报记者桂慧樵接到江苏邳州市某航运公司老总于某给记者的来信报料,称上星期他所属的一轮八拖“苏徐州拖868”船队,在微山湖漁民敲诈。
驳船与渔船发生刮蹭 渔民索要2万元
11月14日早晨6点左右,“苏徐州拖868”船队拖带8艘空驳上行去兖矿济宁三号码头装货,途经微山湖京杭运河泗河口附近,转向进入通往码头的航道时,因风向的原因,致使最后一艘驳船与停泊在此的一艘小渔船发生刮蹭。
船长见状后,随即将船队停靠,正准备查明原因时,小渔船上的人迅速登上他们的拖轮,不由船员解释,对船员大打出手,并张口要船方赔他们两万元的损失费。
船队被扣 引来数名“碰瓷”者
船队立即拨打110报警,警察来了之后,让双方协商解决。在调解期间,对方强行扣压船队禁止驶离。船方公司负责人打电话到济宁市政府有关部门反映此事,但仍无结果。
次日,除当天第一当事漁民外,随后又来了五、六个人,也说船队剐了他们在航道旁下的捕鱼地笼,损失多达六万元。实际上根本没有剐到地笼,纯属敲诈。于是,船队将事发经过报告给海事,海事部门立即赶赴事发现场,在当地渔民的带领下,进一步了解损失情况。最后海事和石桥派出所还是让船方与这些漁民协商解决。
调解无果船队损失超6万元
为了减少船队被扣押帶来的经济损失,在没办法的情况下,经双方多次协商,直到16日下午,船队只有勉强赔偿这数家漁民所要的30700元。船方给记者算了一笔账,仅此次事故的赔偿,再加上船队停靠三天的损失费用,均超过6万元以上。
船民们呼吁,在当前开展的“不忘初心,牢记使命”的教育活动中,当地政府应根据国家有关规定,对在航道内设漁网、地笼等违法行为,应严厉打击和清除,以免类似事件再度发生,确保航道的畅通和船舶正常航行的安全。
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