与此同时，胡塞誓言将继续发动袭击，并表示，尽管与以色列有关联的船公司正努力出售资产，并将资产转移到其他公司。但胡塞武装不会承认这些所有权的任何变更，海运费，并警告不得与这些公司合作。

　　此外，胡塞武装将继续对以色列实施海上封闭，并将把任何属于以色列、与以色列有关联或前往以色列的船只视为打击目标。对以色列实施的封闭行动，将持续到“侵略停止、对加沙地带的围困解除以及对黎巴嫩的侵略停止为止”。

　　由于胡塞武装对与以色列有关联的定义模糊，大多数通过红海的船只都将受到一定程度的威胁，预计红海危机仍将持续。

　　60亿美元可能还有所低估。由于胡塞武装袭击过境船舶，各类船舶纷纷绕行，苏伊士运河过境量下降，收进随之下降，自2023年11月19日，胡塞武装在红海发动第一次袭击，劫持滚装船Galaxy Leader号以来，苏伊士运河的过境运输量下降了约60%。在危机爆发前的2022-23财年，苏伊士运河的收进达到创纪录的94亿美元。

　　近日，埃及外交部长在与国际海事组织(IMO)秘书长的会谈中指出，埃及经济因苏伊士运河收进下降，损失了60亿美元。据了解，2022年，埃及国内经济生产总值为4767亿美元，铁路运输 上海空运，60亿美元相当于其GDP的1.26%。