超过国际海事组织《防污公约》附则 VI 第三阶段船舶能效设计指数 (EEDI) 要求 10%或以上的船舶 将在IRF上获得 20% 的优惠，在ATT上获得 20%的优惠。

　　为了支持国际海事组织(IMO)的减排法规，此次新加坡推出的绿色船舶计划同样对EEDI、CII等指标表现优秀的环保船舶给予了注册费和吨位年费的减免：

　　采用能够使用 CF < 1.375 的燃料作为主要燃料(燃料消耗和二氧化碳排放之间的转换因子)的发动机的船舶将获得 75% 的 IRF 优惠和 50% 的 ATT 优惠。

　　对于使用其他低碳燃料的船舶，新加坡根据主要燃料的CF值进行不同程度的税费减免：

　　采用能够使用 1.375 < CF 值 < 2.750 的燃料作为主要燃料的发动机的船舶将获得50%的 IRF 优惠和20%的ATT优惠。

　　近日，新加坡海事及港务治理局(MPA)发布通函公布推出修订的新加坡海事绿色倡议(MSGI)，向新加坡船旗的船舶提供多项激励措施。

　　这些计划将于2025年1月1日起生效，至2027年12月31日。

　　而氨燃料船舶，在满足引燃燃料25%能量上限，并解决氨逃逸、NOx和N2O排放等题目的条件下，同样可以享受100%的初始船舶注册费(IRF)减免，铁路运输 上海空运，以及吨位年费(ATT)80%的折扣优惠。

　　获得 CII “A” 评级的船舶还将获得ATT 的额外5%优惠。

　　其中，对于能够使用零排放燃料(氢燃料、电池动力)作为主要燃料的船舶，空运报价 海运价格，新加坡将初始船舶注册费(IRF)和吨位年费(ATT)进行了100%的减免。