今年4月，HD现代重工与美国主要贸易造船厂Philly Shipyard签订了美国政府招标的舰艇和公务船的新造以及维护、维修和运营(MRO)项目业务协议(MOU)，海运费，迈出了抢占全球最雄师船市场美国的重要一步。根据协议，HD现代重工将为正在推进美国舰艇项目扩张的Philly船厂提供舰艇和公务船设计以及设备套装供给等服务。

　　HD现代团体副会长郑基宣会见了德尔·托罗，并陪同其参观了位于蔚山的HD现代重工商船建造码头和建造军用舰艇的特种船码头，重点考察了今年即将交付、正在进行最后作业的韩国海军新一代宙斯盾驱逐舰“正祖大王”号和新型护卫舰“忠南”号等HD现代重工正在建造的主要舰艇。郑基宣向德尔·托罗先容了HD现代重工的舰艇建造业务现状和技术能力，并探讨了关于加强合作的方案。

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　　MSRA是美国政府与民间造船厂签订的协议。民间造船厂若要参与美国运营的舰艇MRO项目，必须事先签订MSRA。

　　据悉，韩华海洋在韩国造船业首次运营MRO专业组织，为了向韩国和海外提供技术转移及近间隔支援中心等综合MRO解决方案(Total MRO Solution)，正积极与海外企业进行技术合作，致力于加强舰艇业务的竞争力。

　　据悉，早在2018年，韩华团体就已进股Next Decade。当时，韩华团体石油化学子公司韩华IMPACT通过其美国投资子公司HG C NEXT INV收购了Next Decade的9.07%的股份。如此，韩华宇航和韩华海洋完成此次股权投资后，韩华团体将获得Next Decade的22.73%的股份，成为其最大股东。

　　韩国国家安保室第一次长金泰孝当天在龙山总统室对记者表示：“尹锡悦总统表示，今后韩美同盟要继续保持涵盖安保和经济等所有领域的紧密伙伴关系，特朗普当选人也欣然表示期待韩美之间继续保持良好的合作关系。”

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　　韩华海洋计划，在参与美国海军舰艇MRO业务的基础上，今后能够获得美国当地军工产业订单以及海上风电装备订单。

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　　受美国当选总统唐纳德·特朗普在大选获胜后发言的影响，韩国股市的造船股HD现代重工、韩华海洋、HD现代尾浦、HJ重工、三星重工、HD韩国造船海洋等均大幅上涨。

　　除了为美国海军提供舰艇MRO服务，韩国船企还在商船建造、人才培养方面与美国造船界推进深进合作。

　　韩国工程院院士、HD韩国造船海洋技术顾问辛钟桂则表示：“造船领域的韩美教育合作，不仅能强化美国造船产业的竞争力，还能对美国舰艇MRO等即将开展的两国间业务合作产生积极效果。HD韩国造船海洋将以自身拥有的技术和经验为基础，努力在两国造船产业发展中起到中枢作用。”

　　韩国媒体当时表示，德尔·托罗访韩是为了确认韩国造船厂的军船和商船建造气力，并就今后推进包括美国海军MRO业务在内的舰艇业务相关的韩美合作可能性等进行探讨。

　　11月7日，韩国总统尹锡悦通过电话向美国当选总统唐纳德·特朗普表示了祝贺，双方进行了长达12分钟的通话。特朗普在通话中表示：“我很清楚韩国在建造军舰和商船方面拥有世界一流的能力，我们需要与韩国密切合作，不仅是在船舶出口方面，而且在舰船MRO(维护、修理和运营)领域。我希看继续与尹总统具体讨论此事。”

　　韩华海洋相关人士表示：“通过此次获得MSRA资格认证，公司可以正式参与美国海军舰艇MRO业务。韩华海洋将以技术革新和质量提升为基础，加快进军全球军工市场的步伐。”