依据公告，本次顺丰募资投向主要包括：15.2亿元用于飞机和航材购置维修，14.9亿元用于智慧物流信息系统建设，10亿元用于速运设备自动化升级，5.9亿元用于陆路运力提升。此外，还有12亿元用于偿还银行贷款，以降低公司资产负债率，优化资本结构，支持公司现有主营业务发展。
 

公告还提到，如果本次实际募集资金净额少于募集资金拟投入总额，不足部分公司将通过自筹资金解决。募集资金到位之前，公司将根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后予以置换。
 

据媒体报道显示，截至10月，顺丰服务的全货机数量已达69架（其中包含顺丰航空自有全货机57架），散航及专机线路超2000条，日平均班次超4000个，形成了覆盖国内、辐射亚洲、连接欧洲的货运航线网络。

《电商报》注意到，今年10月中旬，顺丰航空“深圳=德里”国际货运航线成功首航，成为2019年以来启航运营的第八条国际航线。

智慧物流方面，坐落于马鞍山当涂经开区顺丰智慧物流产业园即将竣工运营，该园区占地100亩，建筑面积4.24万平方米，主要建设生产仓储、物流及综合配套设施等。

此外，在近期举行的第14届中国（深圳）国际物流与供应链博览会上，顺丰还展示了一款顺丰自研的楼宇配送机器人。该产品采用模块化设计，能够自动驾驶，可自主避障，能够实现厘米级实时定位，用于写字楼、商圈、社区等场景末端自动化配送。

来源: 电商报