近日,渤船重工为地中海航运(MSC)承制建造的19000TEU集装箱船加装混合式脱硫系统玻璃管道生产项目顺利交付,此船型为我国承接脱硫系统加装的最大船型。
近日,加装七一一所混合式脱硫系统的地中海航运(MSC)19000TEU集装箱船“MSC ZOE”号在MSC船东、DNV-GL船检共同见证下,顺利完成试航。二氧化硫排放指标和排水指标均达到国际海事组织(IMO)法规标准,取得DNV GL现场签证确认。
经统计,该项目管道数量达1800米,管件数量2700多个,在公司合理统筹下,将产品计划细化到日计划,并对计划进行全程跟踪管控,提前10天交付使用。目前公司承接该船型四艘船的生产项目,均能按合同节点提前完成。
该混合式脱硫系统采用三I塔布置、镁基法技术路线,由七一一所自主研发设计。在项目团队的共同努力下,整个试航过程仅用时4天时间。
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