图：英国托马斯库克航空公司OY-VKF号AIRBUS A320-200型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“user-d2dbbsbt”。浏览作者图库原帖《[原创]【JackLi】亚洲圣马丁~普吉岛机场拍机》。　摄影：user-d2dbbsbt

　　民航资源网2019年12月19日消息：尽管航空业在不断发展，但在前行的路上，总是有熟悉的面孔在不断离开。

　　据英国独立报报道，仅在2019年，就有23家航司停止运营，而2019年也因此成为破产航司数量最多的一年。

　　有些航司破产的消息可以说是爆炸式的新闻，比如说托马斯库克。然而也有些小航司在悄然离开，比如Flybmi和WOW航空。

　　为什么今年有这么多航司难以维持运营了呢？据IBA咨询公司称，竞争力增强、成本压力、英国脱欧的不确定性和燃料费上涨是航司破产的最常见原因。

　　以下是截至目前（2019年12月19日）的破产航司清单。

　　1. 德国日耳曼尼亚航空 Germania

　　日耳曼尼亚航空在德国以外鲜为人知，其官方名称为Germania Fluggesellschaft mbH，是一家位于柏林的老牌私营航空公司，飞往40多个目的地。于2019年2月4日宣布破产，并于2019年2月5日停止运营。

　　2. 加州太平洋航空 California Pacific

　　这家美国小型地区性航空公司运营时间非常短，只持续了2个月。2018年11月1日首航，2019年1月17日正式停止运营。

　　3. 英伦航空 flybmi

　　总部位于英格兰东米德兰区的英伦航空拥有17架飞机，经营航线来往英国和25个欧洲城市，在英国、德国、瑞典和比利时共聘请376名员工。在2019年2月16日正式停止运营。

　　图：Flybmi 图源:英国独立报

　　4. Insel Air

　　Insel航空是库拉索的国家航空公司，飞往加勒比海和南美洲的五个目的地，于2019年2月16日停止了所有运营。

　　5. Asian Express Airline

　　Asian Express Airlines是一家总部位于杜尚别的塔吉克斯坦航空公司，经营国内和国际航班。它在2019年1月永久停飞。

　　6. WOW Air

　　Wow Air是一家冰岛低成本航司，成立于2011年，主打廉价和亲民，号称是全球航空业界拥有最灿烂笑容的航空公司。从12年开始运营，提供北美和欧洲之间的廉价航班，涉及两大洲的不少著名空港，包括纽约，华盛顿，多伦多，蒙特利尔，巴黎，伦敦及其雷克雅未克等。在2019年3月28日停止运营。

　　图：WOW航空 图源：英国独立报

　　7. Aerolíneas de Antioquía

　　哥伦比亚航司Aerolíneas de Antioquía曾运营从麦德林到20多个目的地的定期国内航线服务。在2019年3月29日停止运营

　　8. 牙买加飞天航空 Fly Jamaica Airways

　　牙买加飞天航空曾运营牙买加到圭亚那，纽约和多伦多的航线，在2019年3月31日停止运营。

　　9. Air Philip

　　Air Philip是一家经营国内和国际航线的韩国航空公司。它成立于2016年，但在2019年3月13日停止运营。

　　10. 捷特航空 Jet Airways

　　捷特航空曾是印度最大的航司之一。捷特航空成立于20世纪90年代。在经营高峰期，公司曾拥有超过120架飞机，每天飞行航班数约达600班，拥有员工近2万人。受市场竞争、卢比疲软及燃料成本上升等因素影响，近年来公司财务状况不断恶化。在今年4月宣布停飞。目前正在破产清算。

　　图：捷特航空 图源：捷特航空官网

　　11. 巴西阿维安卡航空 Avianca Brasil

　　哥伦比亚航空集团阿维安卡航空(Avianca)旗下的巴西阿维安卡航空(Avianca Brasil)从未正式宣布破产，但于2019年6月24日停止交易。

　　12. Avianca Argentina

　　哥伦比亚航空集团在阿根廷的子公司也未能撑过这一年。它于2019年6月7日停止运营。

　　13. AlNaser Wings Airlines

　　这是一家位于巴格达的伊拉克小型航空公司，定期提供飞往中东目的地的国内航班，最常飞往叙利亚的大马士革。在2019年4月16日停止运营。

　　14. 法国蓝鹰航空 Aigle Azur