2019快递行业大盘点:两极分化，倒闭纷呈，有巨头套现146亿离场

2019-12-21 10:12 来源:中商新时讯

原标题：2019快递行业大盘点:两极分化，倒闭纷呈，有巨头套现146亿离场

三大快递倒闭，申通老板套现146亿离场，王卫也上演大清

即将结束的2019年，对于中国快递行业来说，成了大洗牌的战国时代。市场大潮的巨大冲力，不仅让中小型快递公司倒闭的消息一个比一个来的急。即使快递业的几大巨头，也是应对乏力。为了保命，也无奈选择出售股份，套现巨额资金离场。

一向为彰显自己是行业龙头，价格非要一直高于同行的顺丰，为稳住业绩，也不敢再任性，态度由龙向虫般转变，开始降低价格。

 乱世也能造英雄。在大家都走下坡路的时候，中通和韵达两家公司却逆流而上。连续2年拿下中国快递市场占有率第一。有资料显示，2019年的中通订单量持续增长。截止到11月12日，中通宣布2019年业务量突破100亿件，这是中国快递史上的一个新纪录。而2018年中国快递业务量总和才507.1亿件。中通大有问鼎行业舵主的气势。

韵达原是不见经传的，但在2019年却成行业卫星，成为整个快递行业增速最快的一家。有数据显示，其上半年营收155.54亿元，增速达到163.51%；第三季度实现收入86.99亿元，增长160.04%，位居行业第一。在刚刚过去的11月，韵达营收36.32亿，增长133.42%，而其他公司最高才达40%。

 在“通达系”中，韵达是唯一一家没有被阿里入股的快递巨头，但却是发展最好的一家。

有行业专家表示，2019年的中国快递业格局是阿里、京东、顺丰三足鼎立，韵达是虎踞在侧。

目前，阿里系快递包括中通、圆通、申通、百世四家。圆通这是业绩垫底的，圆通原是“通达系”的老大，也是第一家上市的快递公司，掌门人还曾一度攀上快递业首富。但这两年没落，尽管阿里已派人接替了圆通总裁职位，但业绩并无起色，依然是垫底。这让阿里这个第二大股东显得很没面子。

申通公司虽然业绩在回暖，但创始人陈小英陈德军兄妹似乎有点想隐退的意思，阿里在2019年先后收购14%，31.35%的股份，物流学导论 ，阿里成第一大股东，兄妹套现146亿离场。

2018年5月，阿里入股中通，持股10%左右，而在更早的时候，阿里已经成为了百世的控股股东。也就是说，这四家快递，阿里已经掌握了申通、圆通、百世三家快递的话语权，未来也许中通还可能继续增持，这样通达系真的变成了阿里系。

 一方面是”通达系“巨头站队阿里，另一方面是中小快递的大洗牌，2019年3月，国通快递停工，欠下巨额债务陷入倒闭。接着是如风达倒闭，讨债、讨薪的人求告无门。到了10月，全一快递又宣布停止营运。再之后是唯品会旗下的品骏快递卖给了顺丰。

快递行业的两极局面已经很明显，通达系和顺丰一路狂奔，继续抢占更多的市场份额，而二三线快递日子艰难，要么亏损运营，要么直接宣告倒闭。未来几年，或许只剩下三四家快递公司，其他都要面临转型，或者被淘汰。



就连老大顺丰的日子都不太好过，面对通达系的价格战，不得不推出电商特价单，来应付订单量的下滑。不过，烟台物流 ，效果也很明显，在11月的旺季，顺丰业务量完成5.68亿单，增长47.92%，成为第一。

展开全文

自上市以来，顺丰的股价就一路下跌，市值从3075亿，降到了1688亿，蒸发近一半，王卫身价也缩水严重。最重要的是2018年顺丰还出现了亏损。12月11号，顺丰控股发布公告，深圳明德通过减持套利1.75亿，而这家公司的实际控制人就是王卫。

据了解，2020年1月23号，顺丰将解禁市值高达983.9亿，王卫在这个紧要关头居然上演了“大清仓”，引发人遐想。不过，王卫还是有很大的野心，他不只是想做快递，物流的各个板块都想涉及，同城、冷链、供应链等等，所以，预计顺丰的规模还将继续扩大。



2020年即将到来，阿里系加紧对通达系的控制，未来几年也很有可能整合为一两家，与菜鸟物流形成合力，在快递市场占据主导地位。这就是资本的力量，阿里自己没做快递，却可以通过收购成为巨头。